2023款宋PLUS DM-i在智能驾驶辅助方面有哪些新功能？

2023款宋PLUS DM-i冠军版在智能驾驶辅助方面的新功能主要体现在硬件升级、核心功能拓展及系统优化三个维度，以更全面的感知能力和实用功能提升驾驶安全性与便捷性。

作为比亚迪“智驾大众化”理念的落地车型，2023款宋PLUS DM-i冠军版全系智驾版标配5个毫米波雷达、12个超声波雷达与12个车外摄像头的多传感器组合，为L2级辅助驾驶筑牢硬件基础。在此之上，新车搭载比亚迪DiPilot 100辅助驾驶系统，不仅覆盖主动刹车、前方碰撞预警等主动安全功能，更新增全速自适应巡航、车道居中保持、高速导航驾驶辅助等驾驶辅助功能，连自动变道辅助、遥控泊车等高阶功能也实现标配。从高速巡航时的自动跟车变道，到低速场景下的540度全景影像透明底盘，再到DOW开门预警等细节防护，新车以全场景覆盖的智驾配置，既减轻了用户的驾驶负担，也通过方向盘智驾拨片、离手检测等交互设计保障了安全，让更多消费者能以亲民价格享受到高阶智能驾驶的便捷。

作为比亚迪“智驾大众化”理念的落地车型，2023款宋PLUS DM-i冠军版全系智驾版标配5个毫米波雷达、12个超声波雷达与12个车外摄像头的多传感器组合，为L2级辅助驾驶筑牢硬件基础。这套硬件系统如同为车辆装上了“全方位感知网”，能精准捕捉周围车辆、行人、障碍物及道路标线信息，配合比亚迪自研的DiPilot 100辅助驾驶系统，实现从行车到泊车的全场景智能辅助。

在核心智驾功能上，新车实现了主动安全、驾驶辅助与泊车辅助的全面覆盖。主动安全类标配主动刹车、前后方碰撞预警、车道偏离预警等功能，其中DOW开门预警尤为实用，当后方有车辆或行人接近时，系统会及时发出警报，避免开门碰撞事故；驾驶辅助类新增高速导航驾驶辅助与自动变道辅助，在高速路段可按导航路径自动跟车、变道，长途驾驶时无需频繁操作方向盘与油门，大幅减轻驾驶负担；泊车辅助类配备540度全景影像（含透明底盘），能清晰显示车辆周围及底盘下方情况，消除视野盲区，自动泊车入位与遥控泊车功能则解决了狭窄车位停车难题，即使是新手也能轻松完成泊车操作。

用户体验层面，新车通过细节设计提升交互友好性与安全性。方向盘配备智驾控制拨片，可快速调节辅助驾驶的跟车距离、巡航速度等参数，操作便捷高效；电容式方向盘离手检测功能，能实时监测驾驶员状态，确保辅助驾驶过程中的安全。同时，车辆搭载DiLink 100车机系统，支持OTA远程升级，后续可通过在线更新持续优化智驾功能，让车辆智能体验不断进化。

从品牌特色来看，比亚迪将L2级智驾功能下放到13.58万起的车型，践行“智驾大众化”理念，让更多用户以亲民价格享受到高阶智能驾驶体验。这种策略既体现了比亚迪对技术普惠的追求，也展现了其在智能驾驶领域的技术实力——雷达、摄像头等感知硬件与DiPilot系统均为自研，确保了功能协同性与响应速度，形成了从硬件到软件的完整智能驾驶生态。

总体而言，2023款宋PLUS DM-i冠军版在智能驾驶辅助方面的升级，不仅丰富了功能配置，更通过全场景覆盖、友好交互与持续进化能力，为用户带来更安全、便捷的驾驶体验，推动智能驾驶从“高端配置”向“大众化应用”迈进。

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