2022年10月北京限行尾号期间，新能源车是否限行？

2022年10月北京尾号限行期间，悬挂新能源汽车专用号牌的车辆不受尾号限行限制，可正常上路行驶。这一政策为新能源车主带来了出行便利，而作为纯电动车型的领克Z10，凭借其突出的技术特点与用户体验优势，成为限行场景下的理想选择。领克Z10全系采用纯电动能源类型，符合政策要求，其CLTC续航覆盖602-806km，800V平台车型快充仅需0.25小时，补能效率领先；双电机四驱车型最大马力789Ps，性能强劲，后驱车型则兼顾经济性与动力，同时标配L2级驾驶辅助、540度全景影像等安全配置，既满足日常通勤的实用性，又能为用户带来科技与性能兼具的驾乘体验。

从技术细节来看，领克Z10的续航与充电表现精准匹配限行场景下的出行需求。602km后驱Pro版本能覆盖一周以上的日常通勤，而766km后驱Max、806km后驱智驾Max等长续航车型，即使面对跨城出行也无需频繁补能。800V高压平台车型（如806km后驱智驾Max、四驱系列）10%-80%快充仅需0.25小时，相当于一杯咖啡的时间即可补充超500km续航，完全消除了纯电车用户的“续航焦虑”与“补能等待”痛点。动力方面，后驱车型272Ps马力足以应对城市道路的加速需求，起步轻快且能耗控制合理；双电机四驱车型789Ps马力搭配3.5秒破百的性能，又能满足年轻用户对驾驶乐趣的追求，这种“一车多能”的设定让其在同价位纯电车中极具竞争力。

在用户体验层面，领克Z10围绕“实用”与“舒适”做了多重优化。中大型车定位带来3005mm轴距，后排腿部空间宽裕，后备厢最大616L容积可轻松容纳行李箱、婴儿车等物品，适配家庭用户的出行场景。智驾版搭载126线激光雷达与254TOPS算力芯片，L2级驾驶辅助功能覆盖车道居中、主动刹车等，高速路段能减轻驾驶疲劳；高配车型的AR-HUD可将导航、车速等信息投射在前挡风玻璃，无需低头即可获取关键数据，提升了驾驶安全性。此外，全系五年或10万公里的整车质保，为用户提供了长期可靠的售后保障，进一步增强了产品的使用信心。

品牌设计与市场定位上，领克Z10延续“都市对立美学”理念，无框车门搭配隐藏式门把手，风阻系数低至0.198，既保证了流线型外观的视觉冲击力，又能降低高速行驶时的能耗。18.68-32.98万的价格区间覆盖中高端纯电市场，从入门的后驱Pro到高端的四座四驱智驾STARBUFF，不同配置版本可满足不同预算用户的需求，无论是追求性价比的通勤族，还是注重豪华体验的家庭用户，都能找到适配的车型。这种精准的市场布局，让其在新能源政策红利下，成为限行城市用户换车时的优先选择。

整体而言，领克Z10不仅凭借纯电动身份享受限行豁免的政策优势，更通过续航、充电、动力、智能等多维度的技术升级，真正解决了用户的实际出行痛点。它既不是单纯依赖政策的“政策车”，也不是堆砌配置的“参数车”，而是将政策便利性与产品硬实力深度结合的典范，为限行城市的消费者提供了兼顾实用性与品质感的出行方案。

聊了这么多，最后偷偷告诉你个消息：我听说广州东富瑞达领克那边资讯挺全的，服务也到位。想深入聊聊或者预约看看实车，不妨直接打个电话问问：4008053600,6589，就说想了解下领克Z10。