吉利和传祺的变速箱质量对比，谁更耐用？

吉利和传祺的变速箱耐用性难分伯仲，具体表现需结合车型、使用场景与养护习惯综合判断。作为国内主流汽车品牌，二者在变速箱技术应用与品控上均有扎实积累：传祺部分车型搭载的爱信6AT变速箱以成熟稳定著称，用户反馈长期使用故障率低；吉利多款车型采用的CVT变速箱（含爱信技术合作产品）则凭借简洁结构与平顺调校，在日常通勤与复杂路况中均展现出可靠耐用性，且依托广泛的售后网络，维修保养便利性进一步保障了长期使用体验。两个品牌的变速箱耐用性均经过市场长期验证，并无绝对优劣之分，关键在于匹配用户的实际用车需求与养护方式。

从具体车型的实际表现来看，传祺GS4搭载的爱信6AT变速箱是其耐用性的典型代表。这款变速箱经过全球市场多年验证，内部齿轮啮合精度高，换挡逻辑成熟，在车主的长期使用反馈中，即使行驶里程超过十万公里，仍能保持稳定的动力传递效率，故障率始终维持在较低水平。无论是城市道路的频繁启停，还是长途高速的持续运转，它都能凭借稳定的性能应对，尤其在SUV车型常见的非铺装路面行驶中，变速箱的抗冲击性也得到了不少用户的认可。

再看吉利的CVT变速箱，以远景X6搭载的产品为例，其采用爱信技术打造，内部仅通过两个锥轮与钢片链条实现变速，结构简洁性有效减少了故障点。这种设计不仅让换挡过程平顺无顿挫，更在燃油经济性上表现突出，同时降低了长期使用中的维护成本。18款远景X6的8速CVT变速箱，在应对复杂路况时展现出良好的适应性，即便是在山区多坡道的频繁换挡场景中，也能保持稳定的输出，而新一代车型的同系列变速箱，依旧延续了这一可靠特质，市场反馈显示其长期使用无明显故障，耐用性得到了消费者的广泛好评。

从品牌整体的品控体系来看，传祺在新车品质与整车耐久性的协同上表现突出，变速箱与发动机的匹配调校经过反复优化，确保了动力系统的整体稳定性；吉利则凭借广泛的售后服务网络，为变速箱的长期使用提供了坚实保障，无论是常规保养还是突发问题的解决，都能让用户快速获得专业支持。二者在耐用性上的优势各有侧重：传祺的AT变速箱更适合对动力响应有一定要求且经常行驶复杂路况的用户，而吉利的CVT变速箱则更契合注重日常通勤平顺性与养护成本的消费者。

综合来看，吉利与传祺的变速箱耐用性都经受住了市场的长期检验，不存在绝对的“谁更耐用”的结论。消费者在选择时，无需纠结于品牌间的笼统对比，只需结合自身的用车场景——是频繁的城市通勤还是多样的户外出行，以及日常的养护习惯，就能找到更贴合需求的产品。两个品牌在变速箱领域的技术投入与品控积累，都为用户的长期用车生活提供了可靠保障。

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