高速免费是按进高速时间还是出高速时间算？

高速免费通行是按照车辆驶离高速公路出口收费车道的时间来计算的。这一由交通运输部明确的规则，是判定是否享受免费政策的核心标准，与车辆驶入高速的时间无关，仅以出口离开的时刻是否处于免费时段为依据。具体而言，若在收费时段上高速、免费时段下高速，可享受免费政策；若在免费时段上高速、收费时段下高速，则需正常缴费。每年春节、清明节、劳动节、国庆节等法定节假日期间，7座及以下载客汽车与允许上高速的摩托车可享受这一政策。比如春节免费时段从除夕0时开始，若提前一天（腊月二十九）上高速，只要在除夕0时后驶离出口，就能享受免费；反之，若在正月初六24时前上高速，却在正月初七0时后下高速，就需按全程收费。

需要注意的是，这一规则仅适用于高速公路，普通公路的判定标准有所不同。普通公路以车辆通过收费站收费车道的时间为准，若通过时已过免费时段，即使上道时还在免费期，也需缴费。而高速公路的免费政策覆盖范围明确，仅限7座及以下载客汽车（以行驶证登记信息为准）和允许在高速公路行驶的摩托车，货车、8座及以上客车等车型不在此列，跨省通行的车辆只要驶出时间在免费时段内，全程均可享受免费。

对于安装ETC的车辆，在免费时段内通行时，系统会自动识别并免收费用，但车主需注意保持进出车道的一致性，避免因车道类型不符导致误扣费。当免费时段即将结束时，若预计无法在截止时间前抵达目的地，车主可选择在就近的收费站驶出高速，随后重新驶入继续行程，这样仅需支付后续路段的费用，能有效降低出行成本。

每年的免费时段严格按照国务院公布的放假安排执行，具体时间以官方通知为准。车主可合理利用这一规则优化行程，比如在放假首日不必扎堆等待0时出发，提前上高速避开高峰车流，只要确保在免费时段内下高速即可；假期末尾接近免费截止时，提前规划好驶出节点，避免因超时导致全程缴费。

综上，高速免费通行的判定核心在于出口驶离时间，车主只需明确这一规则并合理规划行程，就能在享受政策便利的同时，避免不必要的费用支出。无论是提前上高速错峰出行，还是在免费截止前分段驶出，都能让高速通行更加顺畅高效。

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