腾势汽车的母公司具体是哪两个品牌？

腾势汽车的母公司最初是比亚迪与奔驰母公司德国戴姆勒，双方于2010年以50:50的股比合资创立，后经股权调整，2024年9月起比亚迪实现全资控股。

作为国内较早的中外合资高端新能源品牌，腾势的诞生源于比亚迪在电池、电驱等新能源核心技术上的积累，与戴姆勒在豪华汽车制造、品牌运营领域的经验结合。从最初的深圳比亚迪戴姆勒新技术有限公司，到更名为深圳腾势新能源汽车有限公司，其股权结构虽历经增持与全资收购的调整，但始终围绕高端电动汽车的研发与生产核心业务展开，如今在比亚迪的全资运营下，仍延续着技术与资源的协同优势。

作为国内较早的中外合资高端新能源品牌，腾势的诞生源于比亚迪在电池、电驱等新能源核心技术上的积累，与戴姆勒在豪华汽车制造、品牌运营领域的经验结合。从最初的深圳比亚迪戴姆勒新技术有限公司，到更名为深圳腾势新能源汽车有限公司，其股权结构虽历经增持与全资收购的调整，但始终围绕高端电动汽车的研发与生产核心业务展开，如今在比亚迪的全资运营下，仍延续着技术与资源的协同优势。

2022年，比亚迪将持股比例提升至90%，成为腾势的控股股东，这一调整进一步强化了双方在技术研发与市场布局上的协同性。彼时，腾势依托比亚迪的新能源技术底座，结合戴姆勒的豪华制造标准，推出了多款定位中高端的纯电动车型，逐步在新能源市场站稳脚跟。股权调整并未改变其品牌定位与业务方向，反而通过优化决策流程，加速了产品迭代与市场响应速度。

2024年9月，比亚迪完成对剩余10%股权的收购，腾势正式成为比亚迪集团旗下的全资高端新能源品牌。此次全资控股并非合作的终结，而是双方基于市场发展的战略升级——奔驰不再持股，但仍与比亚迪维持技术合作与渠道共享，确保腾势在延续豪华基因的同时，深度整合比亚迪的新能源技术生态。这种合作模式既保留了腾势品牌的高端属性，也为其注入了更灵活的发展动能。

从合资到全资控股，腾势的股权演变始终围绕品牌发展需求展开。无论是最初的50:50股比，还是如今的比亚迪全资持有，其核心逻辑都是通过资源整合实现技术与市场的双重突破。作为比亚迪旗下的高端新能源品牌，腾势既承接了比亚迪在三电技术上的优势，又延续了与戴姆勒合作期间积累的豪华制造经验，成为比亚迪布局高端新能源市场的重要力量。

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