长城坦途克400的最大马力和扭矩是多少？

长城坦克400根据动力版本不同，最大马力覆盖186至354马力区间，峰值扭矩则在380N·m至500N·m之间。作为长城坦克品牌旗下的硬派SUV，其动力总成的多元布局精准匹配了不同用户的场景需求：2.0T汽油版车型凭借252-254马力的高功率输出，兼顾城市通勤的平顺加速与轻度越野的动力储备；2.4T柴油版则以186马力与490N·m的低扭优势，为重度越野与载重场景提供持续牵引力；而3.0T V6版本更以354马力、500N·m的强劲参数，进一步强化了硬派越野的性能上限。这些动力数据均来自官方发布的权威参数，不仅展现了长城自主研发发动机的技术实力，也让坦克400在中型硬派SUV市场中，以分层化的动力选择覆盖了从日常代步到专业越野的全场景需求。

从具体车型版本来看，2025款与2026款的2.0T汽油版车型，最大马力统一为252Ps，峰值扭矩达385N·m，且扭矩输出区间覆盖1700-4000rpm，这意味着车辆在中低转速即可爆发强劲动力，无论是城市道路超车还是轻度越野爬坡，都能快速响应驾驶者的动力需求。而2024款2.0T探境版则略有差异，最大马力245Ps，峰值扭矩380N·m，虽参数稍低，但仍保持了同级别主流的动力水平。柴油版车型方面，2025款与2026款的2.4T版本均以186马力、490N·m的扭矩数据为核心，且扭矩在1500rpm即可达到峰值，低速高扭的特性让车辆在泥泞、沙砾等复杂路况下，能通过低挡位持续输出牵引力，轻松应对陡坡攀爬与脱困场景。

在动力技术层面，坦克400的汽油版车型搭载了48V轻混系统，通过启发电机的辅助，不仅优化了起步阶段的平顺性，还降低了综合油耗，其WLTC综合油耗为9.85L/100km，在硬派SUV中具备不错的燃油经济性。柴油版则采用高压直喷技术，在保证490N·m大扭矩的同时，WLTC综合油耗仅为8.6-8.9L/100km，比汽油版低约1.25L/100km，长期使用能有效降低用车成本。此外，全系标配的适时四驱系统与中央差速锁，配合蠕行模式、雪地/越野等多种地形模式，让动力输出能更高效地转化为通过性，33°接近角与31°离去角的设计，进一步提升了车辆在复杂地形中的通过能力。

除了动力性能，坦克400在用户体验与品牌特色上也颇具亮点。场景适配性方面，汽油版的高马力满足城市通勤的加速需求，柴油版的大扭矩则适配越野爬坡与拖拽场景，其准拖挂车总质量达2500kg，可轻松拖拽小型房车或游艇。智能配置上，全系标配L2级辅助驾驶系统，包含车道居中、全速自适应巡航等功能，540度全景影像则能帮助驾驶者清晰观察车辆周围路况，降低复杂场景下的操控难度。同时，坦克400延续了品牌的硬派越野基因，非承载式车身保证了车身刚性，而OTA升级、手机无线充电、三区自动空调等智能配置的下放，也打破了传统硬派SUV“配置简陋”的刻板印象，让用户在享受越野性能的同时，也能拥有舒适的智能体验。

总体而言，坦克400通过多元动力总成的布局，精准覆盖了不同用户的场景需求，从城市通勤到专业越野均能胜任。其动力参数的分层设计、专业的越野硬件配置以及智能科技的融合，不仅展现了长城汽车的研发实力，也让这款车型在中型硬派SUV市场中具备了较高的性价比，成为兼顾实用性与性能的优质选择。

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