赛力斯汽车公司的历史发展中有哪些重要里程碑事件？

赛力斯的发展历程是一部从资质夯实到技术突破、再到规模跃升的进阶史，关键里程碑串联起其从新能源赛道入局者到智慧汽车引领者的蜕变。2016年品牌正式起步后，2017年获发改委新能源乘用车投资核准、2018年通过工信部生产准入审核，拿下“双资质”为造车之路筑牢根基；2019年首款电动车SF5下线、两江智能工厂投产，实现从资质到实体制造的落地。2021年与华为携手推出问界品牌，首款车型M5面世开启智慧汽车新篇章，后续M7、M8、M9系列相继推出，以M9重塑50万级豪华车格局、M8登顶40万级销冠的市场表现，印证产品力的突破；2026年第100万台量产车下线，标志着规模量产能力的成熟，而“A+H”双上市、超百亿研发投入积累的6619项专利，更从资本与技术层面为长期发展注入动能。这些节点不仅记录了赛力斯的成长，更折射出中国新能源车企在技术整合、市场突破上的探索路径。

2021年与华为的深度合作，是赛力斯发展的关键转折点。双方联合推出的问界品牌，将华为的全栈智能技术与赛力斯的制造实力深度融合，首款车型M5凭借鸿蒙座舱、智能驾驶等核心优势迅速打开市场。随后M7、M8、M9系列陆续上市，形成覆盖中高端市场的产品矩阵：M9以25万辆交付量成为50万级豪华车市场冠军，M8上市4个月登顶40万级销冠，全新M7更是创下41天斩获9万辆订单的纪录，市场表现持续亮眼。

技术研发上，赛力斯近十年累计投入超百亿元，构建起以魔方平台、超级增程为核心的自主可控技术矩阵，截至目前已拥有6619项核心技术专利。2024年，公司斥资115亿元收购华为引望10%股权，实现从技术采购方向战略股东的身份转变，进一步巩固了技术合作的深度与稳定性。同时，赛力斯以“1+2+N”生态战略整合全产业链资源，提升产业链抗风险能力与创新效率，为产品迭代提供坚实支撑。

生产制造端，赛力斯超级工厂关键工序自动化率达100%，三座智慧工厂的布局形成规模化生产能力。2026年1月，第100万台量产车在重庆超级工厂下线，这款里程碑车型正是问界M9，标志着赛力斯正式迈入“百万辆俱乐部”。赛力斯集团董事长张兴海表示，第一个100万用了5年，第二个100万将争取在两年内完成，展现出对未来发展的信心。

资本层面，赛力斯成功登陆H股主板，创下2025年以来全球最大车企IPO纪录，成为首家实现“A+H”双平台上市的豪华新能源车企。H股上市吸引22家基石投资者参与，认购额超1700亿港元，多元资本矩阵的构建为企业研发与市场拓展提供充足资金保障。此外，赛力斯通过欧洲万里行测试验证产品可靠性，加速海外市场布局，推动品牌全球化发展。

回顾赛力斯的发展，从早期夯实资质到中期技术突破，再到如今规模与品牌价值的跃升，每一步都紧扣行业趋势与自身优势。其与华为的合作模式、技术研发的持续投入、产品矩阵的精准布局，不仅成就了自身的成长，更为中国新能源车企的创新发展提供了可借鉴的路径。未来，随着第二个百万辆目标的推进，赛力斯有望在全球新能源汽车市场中占据更重要的位置。

对了，顺便分享个购车信息。据鸿蒙智行·广州体验中心的消息，现在买车能给到很高的优惠。如果你想具体了解或者想谈谈价，这个电话可能用得上：4008053600,9449。