L3级自动驾驶车辆的价格区间大概是多少，有哪些具体车型？

L3级自动驾驶车辆的价格区间跨度较大，从8.98万元到150万元不等，具体车型覆盖多个品牌与价位段。目前市场上已有多款搭载L3级自动驾驶技术的车型，其中入门级如埃安UT预售价8.98万-10.98万元，深蓝SL03售价11.99-14.69万元，均已获得合法上路许可；中端价位有比亚迪海豹05预售价20万元左右、极氪L3预计25万-35万元、小鹏V6预计30万-40万元；高端车型包括问界M9（49.98-59.98万元）、蔚来ET7（43.80-51.20万元），以及豪华级别的尊界S800（100万-150万元）。这些车型涵盖纯电、增程等动力形式，部分车型还将通过后续OTA升级实现L3功能，满足不同消费者的需求。

从品牌布局来看，不同车企针对L3级自动驾驶的定价策略各有侧重。以长安系为例，其旗下阿维塔品牌推出的11、12、07、06车型，指导价覆盖31.99万至60万元，深蓝汽车则通过S09 Ultra旗舰版（29.99-69.99万元）和SL03（11.99-14.69万元）形成高低搭配，其中SL03作为少数获工信部上路许可的车型，以12万级的价格让高阶智驾更贴近大众市场。赛力斯旗下的问界系列则聚焦中高端市场，M9以49.98-59.98万元的定价主打豪华智能，M8和2025款M7（32.98-47.98万元）计划在今年第四季度通过OTA升级解锁L3功能，为已购车用户提供技术迭代的可能。

从技术落地节奏来看，部分车型已实现L3功能的量产交付，另一部分则处于预售或待升级阶段。极氪品牌的L3新车预计在2025年4月上海车展首发，年底前量产交付，预售价25万-35万元；小鹏V6计划于2025年年中上市，售价30万-40万元，两款车型均将L3作为核心卖点之一。而像问界M8这类已上市车型，通过后续OTA升级的方式推送L3功能，既降低了消费者的初期购车门槛，也体现了智能汽车“软件定义汽车”的特性。

从动力形式来看，L3级自动驾驶车型覆盖纯电、增程等多元选择。深蓝SL03提供纯电和增程双版本，海豹05、蔚来ET7等为纯电车型，问界M9则包含增程和纯电版本，满足不同用户的用车场景需求。值得注意的是，部分车型的L3功能需在特定条件下开启，例如限定高速、城市快速路等封闭或半封闭路段，消费者在选购时可关注官方对功能使用场景的说明。

整体而言，L3级自动驾驶车型的价格分布呈现“金字塔”结构，从10万级的入门款到百万级的豪华款均有覆盖，车企通过不同价位、动力形式和功能落地方式的组合，逐步推动高阶智驾技术的普及。随着2025年规模化商用阶段的到来，预计会有更多车型加入这一行列，进一步丰富消费者的选择空间。

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