"2026年迪拜将迎全球首个全无人驾驶网约车服务"

**2026年迪拜将迎全球首个全无人驾驶网约车服务**

在智慧城市与未来交通的全球竞速中，迪拜再次以颠覆性实践领跑。2026年第一季度，中国自动驾驶平台“萝卜快跑”与Uber深化战略合作，将推出全球首个面向公众的全无人驾驶网约车服务，标志着无人驾驶技术正式迈入规模化商业运营阶段。

**从王储试乘到全民共享：无人驾驶的“迪拜速度”**

今年2月，迪拜王储谢赫·哈姆丹在世界政府峰会期间亲测萝卜快跑无人车，其社交媒体发文“解放双手、未来已来”引发全球关注。这场试乘并非偶然，而是迪拜“2030智慧出行战略”的关键落子。作为中东首个实现全无人车队规模化运营的城市，迪拜在政策与技术双重驱动下，仅用一年便完成从测试许可到商业服务的跨越。萝卜快跑凭借2.4亿公里自动驾驶里程、1700万次订单的实战经验，成为这一进程的核心推动者。

**技术底座与生态协同：无人驾驶商业化的破局点**

此次合作中，萝卜快跑提供L4级自动驾驶系统与车辆，Uber则整合其全球网约车平台资源。双方在迪拜启用的无人驾驶一体化运营基地，集成了远程监控、动态调度与应急响应功能，可支持千辆级车队7×24小时运营。值得注意的是，服务车辆采用定制化设计：取消方向盘与踏板，车厢内配备多语言交互屏与生物识别系统，乘客可通过Uber App一键呼叫，系统自动匹配最优路线。

**重塑城市出行：经济与社会的双重价值**

据测算，全无人网约车服务将使迪拜居民出行成本降低30%，同时减少15%的交通碳排放。对于旅游产业，无人车还将提供“AI导游”功能，实时推送景点信息与定制路线。迪拜道路与交通管理局强调，该项目是“自动驾驶城市”的关键一步，计划2026年内将服务扩展至机场、棕榈岛等核心区域，2027年实现全市覆盖。

**全球竞合下的中国科技出海样本**

从阿联酋001号测试牌照到世界政府峰会唯一指定车队，萝卜快跑的中东实践展现了中国自动驾驶技术的国际竞争力。其与Uber的合作模式，更为技术输出提供了“平台+生态”新路径。正如行业分析师所言：“无人驾驶的终极考验是商业化，而迪拜正在书写答案。”

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