哪些车型配备了主动闭合式进气格栅？

配备主动闭合式进气格栅的车型涵盖纯电、插混及燃油车领域，包括北京奔驰CLA EV、北京现代EO羿欧、新款比亚迪宋Pro DM-i、2024款极狐阿尔法S5和2026款福特蒙迪欧等。

其中，北京奔驰CLA EV作为纯电车型，将该配置布局在前包围中央；北京现代EO羿欧的入门级FUN车型便已标配这一功能；新款比亚迪宋Pro DM-i则在保险杠下部进气口新增此设计；2024款极狐阿尔法S5与2026款福特蒙迪欧更实现全系标配，后者在同价位车型中这一配置表现尤为突出。这些车型通过主动闭合式进气格栅，可根据车辆行驶状态调节进气量，助力优化动力表现与能耗水平。

其中，北京奔驰CLA EV作为纯电车型，将主动闭合式进气格栅布局在前包围中央，这一设计既符合纯电车型的空气动力学优化需求，也能在低温环境下减少冷空气直接进入机舱，帮助电池组维持适宜的工作温度。北京现代EO羿欧的入门级FUN车型便已标配该功能，意味着消费者无需为这一实用配置额外升级高配版本，入门即享科技便利。新款比亚迪宋Pro DM-i则在保险杠下部进气口新增此设计，结合插混车型的动力特性，可在发动机启动时精准调节进气量，提升燃油经济性。

2024款极狐阿尔法S5实现全系标配主动闭合式进气格栅，覆盖所有配置版本，让不同预算的消费者都能体验到这一配置带来的优势。而2026款福特蒙迪欧将该配置做到全系标配，在同价位车型中较为少见，体现出品牌对用户体验的重视。主动闭合式进气格栅的核心作用在于动态调节：车辆高速行驶时关闭格栅以降低风阻，提升续航或燃油效率；低速或发动机需要散热时打开格栅，保障散热需求，这种智能调节让车辆在不同工况下都能保持最优状态。

从车型覆盖来看，主动闭合式进气格栅已不再是高端车型的专属，从豪华品牌的纯电车型到合资品牌的燃油车，再到自主品牌的插混SUV，均有配备。这一配置的普及，反映出汽车行业对车辆能效与性能平衡的重视，也为消费者带来了更智能、更高效的用车体验。未来随着技术的进一步成熟，预计会有更多车型搭载这一功能，推动汽车产业向更节能、更智能的方向发展。

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