尚界Z7冬测图实拍争议官方辟谣：非AI生成

**尚界Z7冬测图实拍争议官方辟谣：非AI生成**

2月9日，尚界汽车针对网络热议的“Z7冬季测试图片疑似AI生成”事件发布官方声明，强调所有测试图片均为实拍，并首次披露了极寒测试的技术逻辑与行业背景，引发公众对新能源汽车研发流程的深度关注。

**争议焦点：保密需求与真实性平衡**

此次争议源于尚界Z7在2月5日发布的冬季测试图片中，车身覆盖大面积伪装涂装，且局部细节被刻意模糊。部分网友质疑画面中车辆轮廓的“非自然变形”及光线反射异常，推测为AI合成。对此，尚界汽车在声明中解释，伪装与模糊处理是行业通用的新车保密手段，尤其在智能电动车领域，激光雷达布局、传感器配置等核心设计常成为竞品分析重点。官方技术团队透露，此次测试车辆采用动态可变伪装技术，通过特殊涂层干扰视觉捕捉，但所有测试数据均来自真实场景采集。

**极寒测试的硬核逻辑**

尚界Z7此次冬测选址北纬50°以上极寒地带，环境温度低至-40℃，重点验证电池低温活性、电驱系统抗冻性及车身刚性等关键指标。行业专家指出，新能源汽车在极寒环境下的性能衰减率可达30%以上，而尚界Z7搭载的华为新一代热管理系统成为测试亮点，其通过余热回收与分区温控技术，将低温续航损耗控制在15%以内。此外，测试车辆顶部的激光雷达在雪地反光环境中的识别精度也通过实测得到优化。

**对标竞品与市场布局**

作为鸿蒙智行旗下首款纯电轿跑，尚界Z7从官宣之初便被外界视为小米SU7的直接竞争者。两者均定位“驾驶者之车”，且均标配激光雷达与高阶智驾系统。值得注意的是，尚界Z7采用的低趴宽体设计与其首款SUV车型H5形成鲜明反差，暗示品牌试图通过差异化产品矩阵覆盖多元市场。据供应链信息，Z7预计搭载华为ADS 3.0智驾系统，其测试进度或影响华为与上汽联合打造的智能驾驶平台商业化进程。

**行业启示：测试透明化趋势**

此次事件折射出新能源汽车行业面临的传播新挑战——如何在保密期满足公众对技术透明度的需求。近年来，包括特斯拉Cybertruck、蔚来ET9在内的多款车型均因测试图片处理引发争议。业内人士建议，车企或可通过第三方认证、阶段性数据披露等方式建立信任。尚界汽车在声明中承诺，未来将逐步释放冬测视频及性能参数，这一表态或为行业树立新的沟通范式。

目前，尚界Z7已进入量产前的最终测试阶段，官方暂未公布具体上市时间，但强调其“比新一代更值得等待”的定位，暗示产品力或有突破性表现。随着冬测争议的澄清，公众视线正转向这款车型能否在2026年激烈的智能电动车竞争中实现后来居上。

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