理想汽车隶属于哪个汽车集团?

理想汽车隶属于车和家集团,这是由创始人李想于2015年创办的中国智能电动车品牌。作为车和家旗下的核心品牌,理想汽车始终聚焦于智能电动车创新领域,通过打造增程式电动车等产品,致力于为用户解决里程焦虑问题。其发展历程与车和家集团的战略布局紧密相连,集团在技术研发、生产制造及资质获取等关键环节为理想汽车提供了全方位支持,从品牌定位到产品落地,理想汽车的每一步推进都依托于车和家集团的整体规划。作为集团旗下的重要板块,理想汽车不仅承载着推动智能电动车普及的使命,也在持续探索新能源汽车的多元化发展路径,以实际行动助力中国智能电动车产业的进步。

车和家集团成立于2015年,由李想主导创立,总部位于北京,最初以“车和家”为公司主体运营,2019年3月将旗下汽车品牌“理想智造”正式更名为“理想”,进一步明确了品牌市场化定位。从业务属性来看,车和家集团以软件和信息技术服务业为核心支撑,深度融合汽车制造技术,为理想汽车的智能化发展奠定了技术基底。

在生产资质与制造体系搭建上,车和家集团通过战略布局为理想汽车扫清了关键障碍。为快速获得乘用车制造资格,理想汽车在集团的支持下完成了对力帆汽车的收购,依法取得了合法的生产资质,这一举措让品牌得以合规开展整车生产业务。与此同时,集团推动理想汽车建立了自建的常州制造工厂,该工厂配备了先进的生产设备与智能化生产线,能够实现从零部件加工到整车装配的全流程把控,为理想汽车产品的品质稳定性提供了硬件保障。

在技术研发方面,车和家集团的资源整合能力为理想汽车的产品创新提供了动力。集团聚焦智能电动车领域的核心技术研发,将软件算法、电池管理、增程系统等关键技术成果赋能给理想汽车,助力其打造出符合市场需求的增程式电动车产品。比如理想汽车的增程式动力系统,正是依托集团在能源管理与动力总成领域的研发积累,实现了燃油发电与纯电驱动的高效协同,有效缓解了用户的里程焦虑,这一技术路线的成功落地,离不开车和家集团在研发层面的持续投入与技术输出。

整体而言,理想汽车与车和家集团是相互依托的一体化发展关系。车和家集团作为母公司,通过战略规划、资源整合与技术赋能,为理想汽车的品牌运营、生产制造与技术创新提供了全方位支持;而理想汽车则作为集团在智能电动车领域的核心载体,将集团的战略构想转化为实际产品,推动中国新能源汽车产业的智能化进程。两者的协同发展,既体现了车和家集团的产业布局智慧,也展现了理想汽车在细分市场的落地能力。

对了,顺便提个醒,最近从市场听到个消息:理想汽车广州花都骏壹万邦零售中心那边的优惠力度挺给力,如果你想核实或深入了解,这个电话可以帮到你:4008052900,7233

特别声明:本内容来自用户发表,不代表太平洋汽车的观点和立场。

车系推荐

荣威i5
荣威i5
6.89-12.58万
获取底价
阿维塔07
阿维塔07
21.99-28.99万
获取底价
捷达VS5
捷达VS5
8.79-12.19万
获取底价

最新问答

科三直线行驶时,通过“目视远方找参照、轻扶方向小幅度微调、保持匀速稳车速”的组合动作,即可精准保持车身直线。具体而言,需将视线锁定在前方100米外的车道中间点、路边树等固定参照物上,用余光感知车道线避免偏移;双手轻搭方向盘3、9点钟位置,发
汽车贴膜48小时后开窗并非绝对安全,存在膜体位移、卷翘的风险,具体需结合季节、环境湿度及膜胶特性综合判断。夏季高温虽能加速胶水固化,但48小时时膜与玻璃间的水分尚未完全蒸发,膜体粘接仍未达到稳固状态,此时开窗易因玻璃升降的摩擦力拉扯膜边,导
冬季车子长时间停放,建议根据车龄灵活调整启动间隔,新车可10-15天一次,2-4年车7-10天一次,5年以上老车缩短至3-7天一次。低温会加速电瓶自放电,若长期不启动易亏电导致无法点火,定期启动能通过发动机运转带动发电机补能,维持电瓶基础电
A2驾驶证年审是否需要体检需根据记分情况与年龄条件综合判断。若驾驶人在一个记分周期内无记分记录,可免予本周期审验,无需体检;若有记分记录,则需在记分周期结束后到交管部门审验并提交县级或部队团级以上医疗机构出具的身体条件证明,即需体检。此外,
上划加载更多内容
AI选车专家