中国国产车品牌皮卡排行榜前十名有哪些？

中国国产车品牌皮卡排行榜前十名涵盖长城炮系列、江铃域虎9（柴油版）、江淮悍途（柴油版）、郑州日产锐骐6 pro、江铃宝典、长城风骏5、福田火星7、上汽大通T70、长安凯程F70、东风锐骐7等车型，不同品牌依定位与优势占据市场重要位置。其中长城炮系列以超50%的市占率稳居头部，分商用、越野、乘用三大版本，2.0T柴油/汽油动力搭配智能四驱，货箱最长达1.52米、载重超1吨，兼顾多场景需求；江铃域虎9柴油版凭借6.3L的百公里低油耗、L2级驾驶辅助与伊顿差速锁，在乘用化配置上表现突出；江淮悍途柴油版以近2米的车宽与1.81米的最大货箱尺寸，配合360N·m扭矩的2.0T柴油机，成为工程运输的热门选择。此外，长城风骏5凭借博世电控高压共轨技术与广泛的维修网点，江铃宝典以连续7年柴油皮卡销冠的成绩，郑州日产锐骐6 Pro的2.3T+8AT动力组合，福田火星7的轻混系统与预装越野配置，上汽大通T70的安全认证，长安凯程F70的PSA底盘调校，东风锐骐7的环塔冠军基因，共同构成了国产皮卡市场多元化的前十阵营，覆盖从入门实惠到越野科技的全需求场景。

在入门级市场，江铃宝典与长城风骏5凭借高性价比占据重要份额。江铃宝典柴油版搭载2.5T蓝焰发动机，低转速高扭矩特性适配乡镇物流与建材运输，连续7年蝉联柴油皮卡销冠，优惠后8万内可提车的价格进一步降低了创业门槛；长城风骏5起售价6.98万，采用博世电控高压共轨技术，百公里油耗低至7.6L，全国广泛的维修网点让农用运输与日常养护更便捷，是兼顾经济性与耐用性的实用之选。

实用进阶车型中，郑州日产锐骐6 Pro与江淮悍途柴油版各有侧重。锐骐6 Pro进阶版12.69万起，配备无钥匙进入、电动座椅等乘用化配置，标轴与长轴版本可满足工地作业与城际物流的不同装载需求，2.3T柴油机搭配8AT变速箱输出380N·m扭矩，动力储备充足；江淮悍途柴油版12.98万起，宽体设计带来近2米车宽，1.81米的货箱长度配合防腐涂层，成为长途物流与工程运输的可靠伙伴，360N·m的扭矩输出确保重载状态下的动力表现。

多功能与特色皮卡则覆盖更多细分场景。福田火星7探界版15.98万起，预装涉水喉与越野胎，轻混系统提升动力响应，适合越野新手入门与山区复杂路况运输；长城炮商用版16.58万起，电动对开尾门、智能四驱等配置兼顾城乡多用途与户外露营需求，乘用化内饰设计降低长途驾驶疲劳。上汽大通T70 9.98万起，拥有安全认证与车联网功能，商乘两用属性适配国内市场与出口贸易；长安凯程F70柴油版10.68万起，依托PSA底盘调校技术，在中高端乘用市场展现出良好的操控稳定性，满足家庭与商务双重需求。

越野与科技皮卡领域，东风锐骐7越野版与雷达地平线长续航飞手版亮点突出。锐骐7越野版14.89万起，传承环塔冠军基因，7种地形模式适配长途穿越与复杂路况，硬核配置助力户外探险；雷达地平线纯电版19.98万起，长续航能力配合无人机充电口，为科技化作业与绿色运输提供新选择，拓展了皮卡的使用边界。

整体来看，国产皮卡前十阵营已形成从入门工具到高端越野、从燃油动力到新能源的完整产品矩阵，各品牌通过精准定位不同用户群体，在动力性能、装载能力、乘用化配置等维度持续优化，既满足了物流运输、工程作业等传统需求，也通过越野改装、智能科技等创新，开拓了户外生活、商乘两用等新场景，展现出中国皮卡产业的多元化发展态势。

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