国产max323是什么品牌的车型？

国产max323对应的是比亚迪品牌的秦MAX车系，其核心标识源于长续航版车型搭载的电机马力达326Ps。这款车型是比亚迪面向中型纯电家用车市场推出的全新产品，延续了品牌在新能源领域的技术积累，主打长续航、大空间与比亚迪自研三电技术三大核心卖点。作为比亚迪纯电技术基因的体现，秦MAX车系搭载弗迪电芯磷酸铁锂电池，配合直冷式电池冷却系统保障稳定性，标准续航版CLTC续航530km、长续航版达630km，能满足日常通勤与中长途出行需求；同时以2820mm轴距与4866mm车长的中型三厢车尺寸，提供5座宽敞驾乘空间，兼顾家庭使用与后备箱储物能力，是一款定位清晰的纯电家用车型。

从技术层面看，秦MAX车系的三电系统展现出比亚迪的研发实力。标准续航版搭载120kW/163Ps电机，长续航版升级为240kW/326Ps电机，最高车速可达190km/h，动力输出能匹配不同用户的驾驶需求。其电池能量密度分别为137.82Wh/kg（标准）与144.19Wh/kg（长续航），在磷酸铁锂体系中处于行业主流水平，直冷式电池冷却系统则确保电池在不同温度环境下的稳定工作，进一步提升了用车的可靠性。此外，纯电专属的固定齿比变速箱与225/55 R17轮胎的标配，也让整车的实用性得到强化。

在用户体验维度，秦MAX车系通过双续航布局覆盖多元场景。标准续航530km适合日常通勤，按每天50km通勤距离计算，一周仅需充电一次；长续航630km则能应对跨城出行，比如从北京到天津往返（约240km）后仍有充足剩余电量，无需频繁补能。纯电驱动模式下，车辆无传统燃油车的油耗成本，按家用电价0.5元/度计算，每公里电费仅需0.05元左右，长期使用能显著降低用车开支。而2820mm的轴距带来的充裕后排腿部空间，即使身高180cm的乘客乘坐，膝盖也能与前排座椅保持一拳以上距离，三厢车身设计则让后备箱轻松容纳2个28寸行李箱加1个登机箱，满足家庭出游的储物需求。

值得注意的是，秦MAX车系的磷酸铁锂电池选型，延续了比亚迪对安全性与成本平衡的考量。弗迪电芯作为比亚迪自研核心部件，配合磷酸铁锂的化学特性，在热稳定性上具备天然优势，这也是比亚迪“新能源普及者”定位的体现——以可靠技术降低用户的纯电用车门槛。从品牌定位来看，秦MAX车系填补了比亚迪中型纯电家用车市场的空白，与秦PLUS EV形成差异化布局，前者更侧重空间与长续航，后者则偏向紧凑级市场，共同完善了品牌的纯电产品矩阵。

综合来看，秦MAX车系以技术为支撑、以用户需求为导向，通过精准的市场定位与扎实的产品力，为消费者提供了一款兼顾实用性与经济性的纯电家用选择。其长续航解决了用户的里程焦虑，大空间适配家庭场景，而比亚迪成熟的三电技术则为用车体验保驾护航，是比亚迪在新能源家用车领域的又一诚意之作。

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