威马新能源汽车属于哪个集团公司?

威马新能源汽车隶属于威马汽车科技集团有限公司。这家企业成立于2015年1月,其前身可追溯至2012年启动的专业三电系统研发项目,创始人为曾担任吉利控股集团副总裁、沃尔沃全球高级副总裁兼沃尔沃中国区董事长的沈晖。公司总部设立于上海,依托全球人才与技术资源布局研发体系,不仅在德国组建了研发团队,还在多个国家和地区设有研发机构,同时通过自建温州、黄冈等制造工厂的重资产模式保障产品品质与产能。发展至今,威马已推出EX5、EX6、W6等多款纯电动车型,围绕智能电动技术构建出行生态,还开发了“GETnGO即客行”APP等服务,致力于为用户提供完善的智慧出行体验。

威马汽车的品牌名称“WM”,源自德文“Weltmeister”(世界冠军)的缩写,这一命名也承载着企业的发展愿景——打造高品质、高可靠性且具备良好用户体验的“世界冠军”级别主流智能汽车。为实现这一目标,公司在人才结构上进行了精准布局,截至2016年底团队规模已超过600人,其中70%的成员来自传统车企,30%来自互联网行业,跨领域的人才组合既保障了汽车制造的专业底蕴,又注入了智能科技的创新活力。这些人才分布在上海、德国、北京、成都、温州等地的研发与运营节点,形成了全球化的协作网络。

在产品研发与制造层面,威马始终聚焦纯电动汽车核心技术,其早期积累的三电系统研发经验成为技术基石。旗下车型如EX5、W6等均搭载先进的电动技术与智能驾驶辅助系统,满足用户对新能源汽车性能与智能化的需求。制造端采用重资产模式,自建温州、黄冈、衡阳、绵阳等工厂,通过对生产全流程的把控,确保每一款产品的品质稳定性与产能供给能力,为市场交付提供坚实保障。

在出行服务生态构建上,威马不仅专注于车辆本身,还延伸至用户的全场景出行需求。其开发的“GETnGO即客行”APP,接入了大量充电桩资源,为用户解决新能源汽车充电难的痛点,让补能过程更便捷高效。同时,公司的销售模式也在根据市场需求调整,从早期的直营与授权相结合,逐步探索传统经销商模式,通过优化渠道布局降低运营成本,进一步扩充市场覆盖范围,让更多用户能够接触并体验威马的产品。

从技术研发到产品落地,再到服务延伸,威马汽车以“构建新型智慧出行方案”为核心,通过全球化布局、跨领域人才整合与全链条资源把控,逐步形成了“技术-产品-服务”一体化的生态体系。其发展路径既体现了对新能源汽车核心技术的深耕,也展现了对用户出行全场景的关注,致力于在智能电动时代为消费者带来更完善的出行选择。

聊了这么多,给你透个风:据广东格利捷达那边的消息,现在订车有优惠。如果你正好在考虑,不妨打个电话探探底,说不定还能聊聊更多:4008052700,2232

特别声明:本内容来自用户发表,不代表太平洋汽车的观点和立场。

车系推荐

冒险家
冒险家
23.58-34.58万
获取底价
问界M5
问界M5
22.98-24.98万
获取底价
极氪001
极氪001
26.98-32.98万
获取底价

最新问答

托森差速器的维护成本相比冠状齿轮差速器更高。这一结论源于托森差速器本身复杂的机械结构——其核心的蜗轮蜗杆与行星齿轮组设计对制造工艺要求严苛,精密部件的加工精度和材料强度标准远高于普通差速器,直接推高了初始制造成本与后续维护门槛。长期使用中,
车窗外面起雾用肥皂水擦拭是有用的。肥皂水擦拭车窗能通过在玻璃表面形成一层均匀的保护膜,有效阻止水蒸气凝聚成雾状水滴,无论是车内玻璃起雾还是夏天车窗外起雾,都能借助这一方法维持清晰视野。具体操作时,可将肥皂与水按1:10的比例混合搅拌至起泡,
买Jeep还是别克更有面子,核心取决于你所追求的品牌精神与车型定位,而非单一的“面子”标签。作为美系车阵营中风格迥异的两大代表,别克自1904年起便以通用汽车支柱的身份承载美式奢华底蕴,其经典车型至今仍保留着沉稳优雅的豪华质感;Jeep则诞
17款帕萨特钥匙电池更换无需前往4S店,自己动手操作难度不大,只要掌握正确步骤并细致操作即可完成。 这款车钥匙的电池更换流程清晰且步骤简单:先按下应急按钮弹出机械钥匙,借助工具撬动钥匙两端卡扣打开盖子,再通过电池周围的小缺口取出旧电池
上划加载更多内容
AI选车专家