2021年轿车性价比最高的车型有哪些？

2021年性价比最高的轿车涵盖了合资品牌的经典家用车型与部分自主高端车型，它们在价格、性能、配置与实用性上实现了良好平衡。

从合资阵营来看，东风日产轩逸以9.98-17.49万元的售价，凭借直接的动力输出、出色的NVH性能与高驾驶舒适度成为家用首选；丰田卡罗拉与广汽丰田雷凌则以稳定的品质、优异的燃油经济性和耐用性见长，官方指导价分别为10.98-20.78万元与11.18-15.68万元，保养成本低且保值率突出；大众朗逸9.99-15.09万元的价格区间内，不仅拥有坚固底盘与舒适座椅，机械设备协调性和流畅车机系统也贴合家庭需求。自主车型中，领克03以13.58-25.68万元的亲民定价，带来了出色的发动机性能与底盘表现，驾乘体验舒适且做工精良。此外，本田思域的运动外观、别克英朗的动态调教、现代伊兰特的高配置以及长安逸动的蓝鲸动力，也都在各自价格区间内展现了对性价比的精准把控，满足了不同用户对动力、空间、配置或燃油经济性的多样化需求。

从合资阵营来看，东风日产轩逸以9.98-17.49万元的售价，凭借直接的动力输出、出色的NVH性能与高驾驶舒适度成为家用首选；丰田卡罗拉与广汽丰田雷凌则以稳定的品质、优异的燃油经济性和耐用性见长，官方指导价分别为10.98-20.78万元与11.18-15.68万元，保养成本低且保值率突出；大众朗逸9.99-15.09万元的价格区间内，不仅拥有坚固底盘与舒适座椅，机械设备协调性和流畅车机系统也贴合家庭需求。自主车型中，领克03以13.58-25.68万元的亲民定价，带来了出色的发动机性能与底盘表现，驾乘体验舒适且做工精良。此外，本田思域的运动外观、别克英朗的动态调教、现代伊兰特的高配置以及长安逸动的蓝鲸动力，也都在各自价格区间内展现了对性价比的精准把控，满足了不同用户对动力、空间、配置或燃油经济性的多样化需求。

若将预算放宽至20万内，中高级轿车的性价比选择同样亮眼。2021款君越552T豪华型虽官方指导价17.58万，但终端优惠后性价比突出，5026mm的车身长度与2905mm的轴距带来宽敞空间，1.5T+9AT的动力组合能满足日常家用；2022款雅阁260TURBO舒适型裸车价17.98万，保值率表现优异，1.5T CVT动力系统兼顾平顺性与实用性；2020款迈腾280TSI DSG领先型18.69万起售，4865mm车身搭配2871mm轴距，头部空间充裕，1.4T+7速双离合的动力组合日常驾驶绰绰有余。这些车型在空间、动力与品牌口碑上实现了平衡，适合追求品质感的家庭用户。

而在10万内的入门级市场，多款车型以亲民价格提供了越级体验。现代伊兰特优惠后6万多起，1.5L+CVT的动力组合综合油耗低至4.9L，4.72米车长与2.72米轴距搭配前后独立悬架，还标配5气囊、胎压报警等安全配置；丰田YARiS L致享6.98-10.68万元的售价区间内，1.3L与1.5L动力输出平顺，燃油经济性出色，维修保养成本低；荣威i5价格6万左右，配备LED远近光灯、无钥匙启动与上坡辅助，2680mm轴距保证了实用空间。长安逸动8万出头即搭载蓝鲸发动机，最大功率125马力，2700mm轴距让后排空间表现优异；长安逸达优惠后入门版7万出头，1.5T+7挡湿式双离合的动力组合输出170匹马力，4.77米车长与2765mm轴距带来宽敞空间，配置丰富且科技感足。这些车型以实惠价格覆盖了代步、家用等多元需求，成为预算有限用户的理想选择。

综合来看，2021年高性价比轿车覆盖了从入门代步到中高级家用的全价格区间，合资品牌凭借成熟的品控与燃油经济性占据市场主流，自主品牌则通过动力升级、空间优化与配置下放实现突围。无论是追求耐用性的家庭用户，还是偏好运动感的年轻群体，亦或是注重成本的代步需求者，都能在这些车型中找到契合自身需求的选择，充分体现了市场对“性价比”的多元诠释。

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