腾势N7的上市时间在不同地区会有差异吗？

腾势N7的上市时间在不同地区存在差异，目前已完成重庆区域的上市发布。作为比亚迪旗下高端品牌的年轻化车型，2025款腾势N7以“智能豪华电动SUV”为定位，融合了比亚迪的三电技术与奔驰的豪华调校理念，全系标配天神之眼B智驾系统、云辇智能底盘等核心配置，共推出三个配置版本，价格区间为25.98-28.98万元。其动力性能表现均衡，后驱版CLTC续航可达702km，满足日常家用与中长途出行需求；四驱版则凭借3.9秒的零百加速，兼顾性能体验。智能配置上，全系搭载双激光雷达、12个毫米波雷达等33个感知传感器，可实现高快路领航、城市领航等高阶智驾功能，配合帝瓦雷音响、多座椅加热通风按摩等豪华配置，打造出科技感与舒适感兼具的驾乘体验。此次重庆区域上市强化了腾势品牌在西南地区的影响力，后续其他地区的上市计划或可关注品牌官方信息，以获取最新动态。

从产品本身来看，2025款腾势N7在设计与配置上延续了家族语言并进行优化，前脸更为清新干练，激光雷达隐藏在日行灯下方，不显突兀，新款专属“极光紫”车漆可在不同角度下呈现变幻色彩，为用户提供个性化选择。车内采用对称风格布局，简洁大气，长宽高尺寸为4860×1935×1602mm，轴距2940mm，营造出宽敞的乘坐空间，后备厢容积480L，放倒后可扩展至1200L，前备厢容积73L，满足家庭出行的储物需求。全系标配Nappa真皮的5D云感人体工学座椅，副驾具备零重力模式，前排均搭载加热通风按摩功能，后排座椅同样配备加热、通风与按摩功能，配合电动调节，为前后排乘客带来舒适的乘坐体验。

动力性能方面，新车提供单电机后驱和双电机四驱两种选择。后驱版搭载后置单电机，最大功率313马力，CLTC续航里程702km，百公里电耗14.9kWh，零百加速6.8秒，兼顾续航与日常驾驶需求；四驱版前后双电机综合功率390kW，系统综合扭矩670N·m，可实现3.9秒的零百加速，CLTC续航里程630km，百公里电耗16.6kWh，满足对性能有更高要求的用户。底盘采用前双叉臂+后五连杆独立悬挂，四驱版标配双腔空气悬挂，支持软硬与高低调节，后驱版可选装，兼顾操控稳定性与乘坐舒适性，感知元件还能辅助道路预瞄功能，提前预判颠簸并调节悬架软硬状态，进一步提升行驶质感。

智能驾驶与交互配置是2025款腾势N7的核心亮点之一。全系搭载天神之眼B智驾系统，配备双激光雷达、12个毫米波雷达等33个感知传感器，可实现高快路领航、城市领航、代客泊车、自动泊车等功能，为用户带来便捷的智能驾驶体验。车机系统采用DiLink 100系统，搭配17.3英寸中控屏、10.25英寸副驾娱乐屏以及7英寸后排液晶屏，多屏交互提升了车内科技感，全系标配的帝瓦雷品牌16扬声器杜比全景声系统，为用户带来沉浸式的听觉享受。此外，新车搭载239kW的双枪超充技术，充电15分钟可补能350km续航，800V高压平台配合高效快充，大幅缩短补能时间，有效缓解用户的续航焦虑。

作为腾势品牌的年轻化车型，2025款腾势N7融合了比亚迪的三电技术优势与奔驰的豪华调校理念，通过均衡的性能表现、丰富的智能配置与舒适的驾乘体验，进一步强化了腾势品牌在中高端新能源市场的竞争力。虽然目前仅完成重庆区域上市，但从产品力来看，其在续航、智能、豪华等方面的表现，有望满足不同地区消费者对中高端电动SUV的需求，后续其他地区的上市也将为更多用户提供体验这款车型的机会。

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