深圳限行外地车每年有几次不受限制的机会?

深圳限行外地车的不受限制机会需分“免罚机会”与“主动申请免限行”两类情况来看:免罚机会以1年左右的通告周期为单位,每个周期内外地车前两次违规限行可免于处罚,周期结束后次数重置;主动申请方面,外地车主每月可通过官方渠道申请1次全市范围的免限行通行证(有效期1天),在盐田、光明、大鹏新区还能额外申请2次区域内免限行,如光明区每月合计有3次申请机会。

这一政策既通过周期重置的免罚机制给予外地车一定缓冲空间,也为有临时通行需求的车主提供了主动申请的灵活选择,同时新能源外地车也已被纳入限行管理范围,整体规则兼顾了城市交通秩序与外地车辆的实际出行需求。

这一政策既通过周期重置的免罚机制给予外地车一定缓冲空间,也为有临时通行需求的车主提供了主动申请的灵活选择,同时新能源外地车也已被纳入限行管理范围,整体规则兼顾了城市交通秩序与外地车辆的实际出行需求。

需要注意的是,免罚机会并非终身累计,而是以官方发布的通告周期为单位计算。以2025年9月最新通告为例,当前周期为2025年9月17日至2026年9月16日,在此期间外地车若因疏忽违反限行规定,前两次违规行为将不会被处罚,但从第三次起,每次违规将面临300元罚款并记1分。待本周期结束后,新的通告周期开始时,免罚次数会自动重置,车主将重新获得2次免罚机会。这种周期性管理方式既避免了长期累积的处罚压力,也促使车主更关注最新的限行政策动态。

在主动申请免限行方面,规则设计体现了区域差异化的特点。外地车主每月可通过“深圳交警”公众号或官网申请1次全市范围的免限行通行证,申请成功后,通行证有效期为1天,可在限行时段(工作日7:00-9:00、17:30-19:30)内自由通行全市道路。而在盐田区、光明区、大鹏新区这三个区域,车主每月还能额外申请2次仅限该区域内通行的免限行机会。以光明区为例,车主每月最多可获得3次免限行机会,其中1次为全市通行权限,2次为光明区内专用权限,这一设置为经常往返特定区域的外地车主提供了更精准的出行便利。

限行时段的规定也需车主特别留意。目前深圳限行仅针对工作日的早晚高峰时段,周末及法定节假日则不受限制,2026年2月9日至3月3日期间的工作日也已明确排除在限行范围外。此外,单日多次违规行为将按1次计算,即同一自然日内,外地车无论在限行区域内行驶多少次,均只记录1次违规,这一细节进一步优化了处罚的合理性。

综合来看,深圳限行外地车的政策通过“被动免罚+主动申请”的双轨机制,在保障城市交通流畅的同时,最大程度满足了外地车辆的临时通行需求。车主只需关注官方通告周期、合理利用免罚机会、按需申请区域通行证,即可更顺畅地规划在深圳的出行安排。

聊了这么多,最后偷偷告诉你个消息:我听说广东格利捷达那边资讯挺全的,服务也到位。想深入聊聊或者预约看看实车,不妨直接打个电话问问:4008052700,2232,就说想了解下捷达VS5。

特别声明:本内容来自用户发表,不代表太平洋汽车的观点和立场。

车系推荐

迈腾
迈腾
17.49-24.69万
获取底价
奥迪A4L
奥迪A4L
28.98-36.28万
获取底价
红旗HS3
红旗HS3
14.58-17.28万
获取底价

最新问答

福特领界的发动机是江铃汽车自主研发、并与奥地利AVL合作开发的成果,同时凝聚了福特先进的发动机技术理念。作为江铃与美国福特合资打造的紧凑型SUV,其搭载的1.5升涡轮增压发动机型号为JX4G15C5L,由江铃汽车自主研发,这款发动机是与奥地
日本的轮胎品牌主要有普利司通、邓禄普、优科豪马、东洋、飞劲、日本NITTO轮胎等,它们凭借各自独特的技术优势与市场定位,在全球轮胎领域占据重要地位。作为全球轮胎业巨头,普利司通依托纳米科技实现出众耐磨性,适配家用与商用等多元场景;邓禄普虽起
Ducati 959 Panigale在不同地区的价格确实存在差异,这种差异既体现在国内不同城市之间,也存在于国内外市场的对比中。从国内市场来看,其官方指导价区间为17.8万至18.49万元,实际落地价因地区经济水平、经销商策略等因素在19
买车时说的落地价,指的是从选车到车辆合法上路所需支付的全部费用总和。它并非单一的裸车售价,而是涵盖了购车流程中各项必要支出与个性化选择的综合成本。其中,裸车价是车辆本身的基础交易价格,通常是与经销商协商后的实际成交价;购置税是按裸车价去掉增
上划加载更多内容
AI选车专家