发动机功率和马力之间的换算公式是什么？

发动机功率和马力的换算需区分公制与英制单位，核心公式为：公制马力（ps）=功率（kW）÷0.7355，英制马力（hp）=功率（kW）÷0.7457；反之，公制马力换算千瓦为功率（kW）=公制马力×0.7355，英制马力换算千瓦为功率（kW）=英制马力×0.7457。

作为衡量发动机性能的关键指标，功率的国际标准单位是千瓦（kW），而马力因地域计量习惯分为公制（ps，欧洲常用）与英制（hp，英美常用）两类。两者并非独立参数，而是同一性能维度的不同表述：发动机功率通常通过台架试验测量扭矩与转速计算得出（公式为功率=扭矩×转速÷9549），马力则是功率在不同计量体系下的转换值。例如100kW的发动机，换算为公制马力约135.96ps，英制马力约134.1hp，明确单位差异是准确换算的前提，这一换算关系在汽车动力参数对比、性能评估中具有重要实用价值。

作为衡量发动机性能的关键指标，功率的国际标准单位是千瓦（kW），而马力因地域计量习惯分为公制（ps，欧洲常用）与英制（hp，英美常用）两类。两者并非独立参数，而是同一性能维度的不同表述：发动机功率通常通过台架试验测量扭矩与转速计算得出（公式为功率=扭矩×转速÷9549），马力则是功率在不同计量体系下的转换值。例如100kW的发动机，换算为公制马力约135.96ps，英制马力约134.1hp，明确单位差异是准确换算的前提，这一换算关系在汽车动力参数对比、性能评估中具有重要实用价值。

在实际应用中，不同地区的汽车厂商会根据当地习惯标注动力参数。欧洲品牌如大众、宝马多采用公制马力（ps），而美系品牌如福特、通用则常用英制马力（hp），国内市场目前普遍以千瓦（kW）作为官方标注单位，但部分进口车型仍保留马力标识。消费者在对比不同车型动力时，需先确认参数单位，再通过换算公式统一标准，避免因单位混淆导致对动力性能的误判。例如某款德系车标注150ps，换算为千瓦约为150×0.7355≈110.3kW；某款美系车标注200hp，换算后约为200×0.7457≈149.1kW，通过统一单位可直观比较两车动力强弱。

发动机功率的获取依赖专业台架试验，技术人员通过测功机测量发动机在不同转速下的扭矩输出，结合转速数据代入公式计算功率值。这一过程需严格遵循行业标准，确保数据的准确性与权威性。而马力作为功率的衍生单位，其数值完全基于功率换算得出，不存在独立的测量流程。因此，无论是功率还是马力，本质上都是对发动机单位时间做功能力的量化，只是表述方式不同。

理解功率与马力的换算关系，不仅有助于消费者选车时更精准地评估动力性能，也能帮助汽车爱好者深入理解发动机参数背后的技术含义。在汽车技术不断发展的今天，动力指标的透明化与标准化让消费者能更清晰地认识产品实力，而掌握基础的换算逻辑，正是读懂这些参数的关键一步。

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