路特斯被吉利收购了吗？

路特斯已被吉利控股集团收购，且吉利目前为其全权所有人。2017年6月，吉利从马来西亚DRB-HICOM集团手中购入路特斯51%股权，成为控股股东，后续逐步增持至100%，于2025年通过收购路特斯先进技术有限公司剩余股权完成全品牌业务整合。收购后，路特斯仍保持品牌独立性与英国制造传统，总部位于英国诺福克郡，核心研发团队稳定，同时依托吉利的资金、供应链支持推进转型，双方以“资源共享、独立运营”为原则展开合作，既延续了路特斯的品牌基因，也为其电动化、智能化发展注入新动能，是汽车行业资源整合与协同发展的典型案例。

此次收购的交易细节清晰可溯：吉利先以9亿人民币收购马来西亚宝腾汽车，随后以4.8亿人民币购入宝腾旗下路特斯51%股权，这一布局既体现了吉利对东南亚市场的战略考量，也为路特斯的后续发展奠定了资金基础。作为全球知名的跑车品牌，路特斯与法拉利、保时捷并列三大跑车品牌，其在轻量化技术、动力系统领域的深厚积淀，正是吉利收购的核心价值所在——通过整合路特斯的技术优势，吉利进一步完善了自身高端运动汽车市场的布局，同时借助路特斯的品牌影响力拓展全球化业务版图。

收购完成后，双方的协同效应逐步显现。2021年，依托吉利的资金支持与路特斯的技术研发，双方合作推出纯电超跑Evija，标志着路特斯正式开启电动化转型之路。2024年7月，路特斯武汉全球智能工厂竣工，首辆纯电智能跑车Eletre成功下线。该工厂由吉利控股旗下的路特斯科技公司建设，应用全球首创的全工序3D数字孪生技术，年产能达15万辆，既保留了路特斯对跑车性能的极致追求，又融入了吉利在智能化制造领域的优势，成为传统跑车品牌向新能源转型的标杆项目。

在品牌运营层面，路特斯始终坚持独立发展，传承其独特的运动文化与赛道基因。吉利则通过提供供应链整合、市场渠道拓展等支持，助力路特斯推进“Vision 80”计划，加速向电动化、智能化方向升级。这种“优势互补、双赢共生”的合作模式，既让路特斯这一拥有70余年历史的老牌跑车品牌焕发新生，也让吉利在全球高端汽车市场的竞争力进一步提升，为汽车行业的跨国并购与品牌复兴提供了可借鉴的范本。

从股权收购到业务整合，从技术研发到市场落地，吉利与路特斯的合作始终围绕“尊重品牌独立、强化资源协同”的核心逻辑展开。路特斯在保持英国制造传统与品牌调性的同时，借助吉利的全球化布局与新能源技术积累实现转型突破；吉利则通过吸纳路特斯的技术优势与品牌价值，完善自身产业生态。二者的深度融合，不仅是资本层面的并购，更是技术、文化与战略的协同发展，为汽车行业的跨国合作与品牌升级书写了新的篇章。

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