第6年的车是否还在免检期内？年检流程有变化吗？

第6年的车已不在免检期内，需按政策要求完成上线检验，年检流程也因车辆使用年限进入新阶段而有所调整。根据公安部最新年检政策，非营运小微型载客汽车（9座及以下不含面包车）和摩托车，在10年内的第6年、第10年需到检验机构完成上线检测，其间每两年申领一次检验标志。这意味着车辆使用至第6年时，车主不能再仅通过线上申领检验合格标志，而需携带行驶证、有效期内的交强险凭证等材料，前往指定检验机构完成废气检测、外观检查、制动与灯光性能检测等专业上线检验项目，待所有检测合格后，方可申领新的检验标志，确保车辆合法上路行驶。

需要明确的是，六年免检政策的核心是“免于上线检测”而非“完全豁免年检”。新车在前五年期间，每两年可通过“交管12123”APP在线申领检验标志，但到了第六年，这一便捷通道暂时关闭，车主需亲自前往检验机构完成全套检测流程。具体而言，车主需先填写《机动车牌证申请表》和《机动车查验记录表》，随后提交行驶证、交强险凭证、车船税证明（或免征证明）等材料，工作人员会对材料进行审查录入，并同步查询车辆是否存在未处理的交通违章或事故记录。待前期手续完成后，车辆将进入外观检查环节，工作人员会核对车辆识别代码、号牌、行驶证等信息，检查车身外观、轮胎规格、安全带等是否符合规范。

完成外观检查后，车辆需驶入检测线进行核心性能检测，包括废气检测、制动系统检测、灯光系统检测等关键项目。废气检测主要通过专业设备分析车辆尾气排放是否达标，制动系统检测则会测试刹车距离、制动力分配等指标，灯光系统检测会检查远光灯、近光灯、转向灯等的亮度和照射角度是否符合标准。所有检测项目均需达到国家规定的技术要求，若某项检测不通过，车主需在规定时间内完成维修调整后重新检测，直至全部项目合格。

值得注意的是，不同类型车辆的年检周期存在差异。营运载客汽车5年以内每年检验1次，超过5年的每6个月检验1次；载货汽车和大型、中型非营运载客汽车10年以内每年检验1次，超过10年的每6个月检验1次。而对于符合六年免检政策的非营运小微型载客汽车，从第七年起需每年上线检测，超过15年的每6个月检验1次。车主需提前了解自身车辆类型对应的年检要求，避免因逾期未检影响车辆正常使用。

总体而言，第六年车辆年检是对车辆性能的一次全面“体检”，旨在确保车辆安全性能和排放水平符合道路行驶要求。车主需提前准备好相关材料，处理完违章和事故记录，按流程完成各项检测，以保障车辆合法合规上路。这一阶段的年检流程虽较前五年更为复杂，但对维护道路交通安全和车辆使用可靠性具有重要意义。

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