7月份轿车销量冠军是谁？与上月相比销量变化如何？

2025年7月不同细分市场的轿车销量冠军各有归属，其中新能源轿车终端销量冠军为星愿，燃油车零售销量冠军是日产轩逸，中型轿车零售销量冠军则是凯美瑞。星愿以38617辆的成绩领跑新能源轿车市场，展现出强劲的市场号召力；日产轩逸凭借26337辆的销量在燃油车领域拔得头筹，且环比上月增长7.7%，增加1890辆，销量表现稳中有升；凯美瑞以17719辆的销量成为中型轿车零售冠军，不过其6月销量为20358辆，本月环比有所下降。不同细分市场的冠军车型在7月呈现出各异的销量态势，反映出当前轿车市场的多元化竞争格局。

首先来看新能源轿车市场，星愿以38617辆的销量成绩成为7月终端销量冠军，这一数据体现出其在新能源轿车领域的突出表现。虽然参考资料中未提及星愿上月的具体销量及环比变化情况，但单月近4万辆的销量规模，足以证明其在消费者群体中具备较高的认可度，也从侧面反映出新能源轿车市场当前的增长活力，以及消费者对新能源车型的接受度正在持续提升。

再看燃油车零售市场，日产轩逸以26337辆的销量夺得冠军，并且实现了环比上月7.7%的增长，增加了1890辆。这一增长态势显示出轩逸在燃油车市场的稳固地位，其产品力和市场策略可能较好地契合了当下燃油车消费者的需求。而排名第二的大众朗逸本月销量为23081辆，环比上月下降8.6%，减少2168辆，两款热门燃油车销量的一增一降，也体现出燃油车市场内部竞争的动态变化。

中型轿车零售市场方面，凯美瑞以17719辆的销量成为冠军，不过与6月20358辆的销量相比，本月销量出现了环比下降。尽管如此，凯美瑞作为中型轿车市场的传统热门车型，依然凭借其综合产品实力保持着领先地位，其销量变化可能受到市场季节性因素、消费者购车节奏等多种因素的影响，属于市场正常波动范畴。

综合来看，7月轿车市场不同细分领域的销量冠军各有特点，新能源车型展现出强劲的增长潜力，燃油车市场内部竞争依旧激烈，中型轿车市场则保持着相对稳定的竞争格局。这些细分市场的销量表现，共同勾勒出当前轿车市场多元化、差异化的发展态势，也为消费者提供了丰富的购车选择。

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