长安CS75 PLUS和老款CS75油耗差距大吗？

长安CS75 PLUS与老款CS75的油耗存在一定差距，CS75 PLUS凭借技术升级在燃油经济性上更具优势。从官方WLTC综合油耗数据来看，老款CS75 1.5T车型油耗约7.1-7.3L/100km，1.8T车型达8.8L/100km；而CS75 PLUS 1.5T版本（如2025款第四代1.5T新蓝鲸智慧鲸悦版）油耗低至6.89L/100km，2.0T版本（2025款Ultra 2.0T新蓝鲸擎云型）为7.7L/100km，整体比老款降低0.2-1L/100km。这种差距源于蓝鲸发动机的技术迭代——新款1.5T发动机通过涡轮增压效率提升、缸内直喷优化，在输出192马力强劲动力的同时降低油耗；2.0T车型则依托变速箱匹配优化与主动进气格栅设计，实现性能与节能的平衡。若按每年行驶1.5万公里、油价8元/L计算，1.5T CS75 PLUS每年可比老款节省约732元油费，既满足家用通勤的动力需求，又减轻了长期用车的成本负担。

从用户实际驾驶场景来看，油耗差距在不同路况下的体现更为直观。老款CS75 1.5T车型实际综合油耗约7.3-9.5L/100km，城市拥堵时甚至可能超过10L；而CS75 PLUS 1.5T车型日常综合油耗稳定在8-9L/100km，高速巡航可降至6L左右，拥堵路况下也能控制在10L以内。这种差异不仅源于发动机技术的升级，还得益于长安对车身轻量化与空气动力学的优化——新款车型通过承载式车体结构调整，在车身宽度增加至1910mm的同时减轻了簧下质量，配合隐藏式门把手设计，风阻系数有效降低，间接减少了高速行驶时的燃油消耗。此外，CS75 PLUS标配的全速自适应巡航与车道居中保持功能，能通过稳定的车速控制减少人工操作导致的油耗波动，进一步缩小了实际油耗与官方数据的差距。

从技术层面深入分析，蓝鲸动力平台的核心优势在于对动力与油耗的精准平衡。新款1.5T发动机搭载DVVT可变气门正时与集成式排气歧管技术，1500-4000rpm即可输出310N·m的最大扭矩，低速超车时动力响应更迅速，却无需付出更高的油耗代价；2.0T车型则通过电子式怀挡换挡系统优化了传动效率，配合主动进气格栅根据车速自动调节进气量，在输出233-245马力、实现7.3秒破百加速性能的同时，WLTC油耗较2024款降低0.2L/100km。这种“加动力不加油耗”的设计，正是长安蓝鲸动力平台“高效节能”理念的直接体现，也让CS75 PLUS在同级别车型中形成了独特的竞争力。

综合来看，CS75 PLUS与老款CS75的油耗差距并非简单的参数差异，而是技术迭代带来的全面提升。从发动机的燃烧效率优化到车身的空气动力学设计，再到智能驾驶辅助对油耗的稳定作用，每一项升级都围绕“降低能耗”与“提升体验”展开。对于消费者而言，选择CS75 PLUS不仅能享受到更强劲的动力性能，还能在长期用车中切实感受到油耗降低带来的成本优势，这种兼顾实用性与经济性的产品特性，也让其成为家用SUV市场中的热门选择。

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