ETC记账卡跨省通行时，扣费是按照当地标准还是统一标准？

ETC记账卡跨省通行时，扣费是按照车辆行驶路段所属省份的当地标准执行的。这一规则源于我国高速公路“分省建设、分省管理”的模式，各省会结合自身高速建设成本、维护费用及经济发展情况，制定差异化的基础收费标准——比如小型车的基础费率可能在0.4元至0.6元/公里间波动，中型车、大型车的费率也会随省份调整。同时，扣费还会叠加当地的优惠政策：全国虽统一要求ETC车辆享不低于95折的基础优惠，但部分省份会针对节假日、特定车型或时段推出额外折扣，像有的地区在春节对小型客车实行免费，有的在非高峰时段给货车加赠折扣。此外，收费方式的差异也会影响最终扣费，比如有的省份按里程单一计费，有的结合车型分段收取，还有的实行高峰时段溢价、平峰时段优惠的动态收费。这些因素共同决定了跨省通行时，每一段路程的费用都需遵循当地的具体规则，最终由全国联网系统汇总各路段的当地费用后统一扣除。

ETC记账卡跨省通行时，扣费流程依托全国联网收费系统，车辆在最终出口省份完成一次扣费。行驶过程中，系统会自动识别车辆途经的各省份路段，结合当地的基础费率、车型标准及优惠政策分别计算费用，再将各路段费用汇总后从绑定账户扣除。比如一辆小型车从A省进入B省，A省小型车基础费率0.5元/公里，B省为0.6元/公里，系统会分别按两省费率计算对应路段费用，叠加各自的折扣后求和。

扣费模式采用“先通行后扣费”，通常在通行后的1-3个工作日内完成，具体时间受地区系统处理效率、银行结算周期影响。以某车主跨省通行为例，若在周一上午通过跨省路段，部分地区可能周二扣费，部分则需周三至周四，车主可通过ETC绑定的APP或银行短信查询扣费明细。

优惠政策方面，全国统一的95折是基础，但各省会在此基础上叠加差异化政策。比如部分省份对新能源车辆额外给予5%折扣，或在周末对家庭乘用车推出“折上折”；有的省份针对ETC新用户首月通行享85折，这些政策仅在对应省份路段生效。车型收费标准的差异也需注意，小型车、中型车、大型车的基础费率在不同省份波动，如经济发达地区的大型车费率可能达到2元/公里，而中西部部分省份则为1.6元/公里，差异源于高速建设成本与维护需求的不同。

综上，ETC记账卡跨省扣费以路段所属省份的当地标准为核心，结合全国联网系统的汇总机制，形成最终费用。车主跨省出行前，可通过“中国ETC服务”小程序或各省交通厅官网查询途经省份的收费政策，提前了解费率与优惠，避免因规则差异产生误解。

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