2023-2024年上市的车型中，有哪些热门SUV满足国六b排放标准？

2023-2024年上市的热门国六b SUV涵盖燃油与纯电领域，包括马自达CX-5、CX-50行也、丰田RAV4荣放及领克Z20等车型。其中，马自达两款燃油SUV依托动力调校优势，无需颗粒捕捉器即可达标，CX-5以12.58万起的亲民价格搭配2.0L+6AT组合，兼顾经济性与平顺性；CX-50行也定位11万级户外场景，空间设计贴合多市场需求，保留自然吸气发动机的线性输出。丰田RAV4荣放2024款全系通过国六b认证，2.0L燃油版优化混合喷射与VVT-i系统，双擎版借助油电协同降低排放，且均无颗粒捕捉器，长期使用更省心。纯电车型领克Z20则以10.99-15.09万的价格区间覆盖主流需求，后置后驱布局配合麦弗逊+五连杆悬挂，兼顾操控与通过性；其CLTC续航提供430km与530km版本，530km车型电机马力达340Ps，0-100km/h加速仅5.3秒，300kW快充功率实现10%-80%补能仅需0.25小时，同时搭载龍鷹一号Plus芯片与LYNK Flyme Auto系统，L2级辅助驾驶及全面安全配置拉满，2755mm轴距带来宽敞空间，满足家庭与户外多场景使用，是兼顾环保、性能与实用性的优质选择。

除了上述几款车型外，大众、丰田、奔驰、宝马、奥迪、日产等品牌的多款热门SUV也均满足国六b排放标准。其中，大众探歌、途岳、途观、探岳等车型凭借成熟的动力总成与排放控制技术，在保证动力输出的同时实现了低排放；丰田C-HR、汉兰达与日产逍客、楼兰、奇骏、劲客等车型，也通过各自的技术优化满足了国六b要求，为消费者提供了多样化的选择。这些车型覆盖了不同价格区间与细分市场，无论是注重家用实用性的中型SUV，还是偏向城市通勤的紧凑型SUV，都能在合规的前提下满足用户的核心需求。

以丰田RAV4荣放为例，其2024款车型的合规性得到了官方认证，证书编号为CN6B-2023-TMC-RAV4，确保在全国范围内上牌无政策限制。2.0L燃油版通过混合喷射技术与VVT-i可变气门正时系统的优化，提升了燃烧效率，减少了污染物生成；2.5L双擎版则利用电机与发动机的智能协同，在不同工况下合理分配动力，进一步降低尾气排放。全系未搭载颗粒捕捉器的设计，避免了后期因堵塞导致的动力下降或维护成本增加，长期使用更省心，这一特点也成为其吸引消费者的重要优势之一。

领克Z20作为纯电车型，在排放合规性上具有天然优势，同时在性能与配置上表现突出。其基于纯电架构打造，风阻系数低至0.25Cd，配合高效电驱系统提升了能效。除了已提到的续航与快充能力外，还支持6.6kW对外放电功能，满足户外用电需求；中高配车型配备前排座椅加热/通风、50W无线充电、多色氛围灯等舒适配置，Max版更有HUD抬头显示与人脸识别功能，提升了驾乘质感。此外，其“都市对立美学”设计语言搭配无框车门，兼具运动感与科技感，融合魅族Flyme生态的车机系统实现了跨设备无缝联动，体现了品牌“潮玩科技”的定位。

综合来看，2023-2024年上市的热门国六b SUV涵盖了燃油与纯电两大领域，各品牌通过技术创新与精准定位，在满足环保要求的同时，也兼顾了动力、空间、配置等用户核心需求。无论是燃油车依托动力调校实现无颗粒捕捉器合规，还是纯电车凭借电动化架构达成高效环保，这些车型都为消费者提供了“无负担”的购车选择，既符合政策导向，又能满足不同场景下的使用需求，展现了汽车行业在环保与用户体验之间的平衡能力。

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