蔚来2024款纯电车型的价格与2023款相比有哪些变化，升级了哪些配置？

蔚来2024款纯电车型中，ET7实现了“降价增配”的显著调整，而ES6/EC6则推出了多功能桌案的后装升级选项。具体来看，ET7 2024款起售价从2023款100kWh版本的50.6万元降至42.8万元，最高降幅达7.8万元，同时取消原75kWh版本，全系标配100千瓦时电池包，车电分离方案的购车门槛进一步降低至32万元，月租费保持1128元/月不变。配置上新增行政签名版后排14.5英寸双屏，全系标配空气悬挂、150线激光雷达、双电机四驱系统（3.8秒破百）与CLTC 675km续航，行政签名版还升级为真皮座椅、255/40 R21轮胎，标配可变色天窗等细节；而ES6/EC6则针对老款和新款车型推出后装多功能桌案，单个售价2280元（支持最多1万积分支付），两个售价4360元（支持最多3万积分支付），为用户提供了个性化升级选择。

从动力与续航维度看，ET7 2024款的双电机四驱系统综合输出达653马力、850牛·米，0-100km/h加速仅需3.8秒，性能表现保持旗舰水准；100kWh三元锂电池包支持CLTC 675km续航，快充0.6小时即可充至80%，配合蔚来成熟的换电生态，3分钟换电的补能效率进一步强化了用车便利性。车机系统延续高通8295芯片与AMOLED中控屏的组合，搭配杜比全景声系统，在智能交互与影音体验上维持行业前列水平。车身尺寸5101×1987×1509mm、轴距3060mm的设定，确保了前后排乘坐空间的宽裕度，前排与后排座椅均配备加热、通风、按摩功能，行政版虽采用仿皮座椅，但支持选装真皮方向盘与可变色天窗，行政签名版则直接升级为真皮座椅与255/40 R21轮胎，细节配置的差异化满足了不同用户的需求层级。

ES6/EC6的后装多功能桌案虽未涉及核心性能调整，却为用户提供了场景化的实用升级。该桌案适配2023款与2024款车型，用户可根据需求选择单个或两个安装，积分抵扣政策也降低了升级成本，这种“按需定制”的模式，既保留了车型原有配置的基础优势，又通过个性化配件拓展了车内使用场景，比如办公、临时置物等，贴合了家庭用户或商务用户的多元化需求。

整体而言，蔚来2024款纯电车型的调整呈现出“旗舰车型降本增配、主力车型场景补全”的思路。ET7通过价格下探与配置升级强化了旗舰市场的竞争力，ES6/EC6则以后装配件丰富了用户的个性化选择，两者均围绕用户核心需求展开——前者聚焦性价比与产品力的平衡，后者关注场景化体验的延伸，共同构建了更贴合市场期待的产品矩阵。

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