奥德赛的油箱容量是多大？

奥德赛的油箱容量需根据具体年款和配置确定，其中2026款2.0L e:HEV全系车型油箱容积统一为50升。作为一款主打家用与商务场景的MPV，奥德赛在油箱设计上兼顾了空间利用与续航需求，以2026款混动车型为例，50升的油箱配合5.88-6.17L/100km的WLTC综合油耗，满油状态下可实现约810-850公里的续航里程，足以覆盖日常通勤与中长途出行；而早期如2014款2.4L舒适版等车型的油箱容量则为65升，2018款2.4L舒适版为55升，不同版本的差异主要源于动力系统与车型定位的调整。这一设计既延续了本田对空间效率的优化理念，也通过混动技术的加持，让50升油箱在低油耗的支撑下，满足了MPV用户对长续航的核心需求，无需频繁加油即可应对家庭出游、商务接待等多元场景。

2026款奥德赛2.0L e:HEV车型的50升油箱设计，是本田i-MMD混动技术与实用需求结合的典型体现。这套混动系统以2.0L自然吸气发动机为核心，配合184马力的单电机，系统综合功率达215马力，在保证动力平顺输出的同时，将WLTC油耗控制在5.88-6.17L/100km区间。以锐·悦享版为例，5.88L/100km的油耗让50升油箱能支撑约850公里续航，即使是油耗稍高的版本，续航也接近810公里，完全覆盖家庭周末自驾、跨城商务出行等场景，无需频繁停靠加油站。

从用户体验角度看，50升油箱搭配92号燃油的兼容性，进一步降低了使用成本。按当前7元/L的油价计算，加满一箱油仅需约350元，相比同级别大油箱车型，在低油耗加持下，单公里成本更低。同时，油电混合的能源形式无需依赖充电桩，避免了纯电MPV的续航焦虑，尤其适合长途出行或充电设施不便的地区使用。值得注意的是，2026款奥德赛从入门的锐·悦享版到高端的锐·领享福祉版，全系保持50升油箱规格，无论用户选择23.58万的基础款还是34.08万的福祉版，都能享受一致的续航保障，不会因配置差异妥协出行体验。

本田对空间与效率的平衡在油箱设计中也有所体现。奥德赛作为轴距2900mm的7座MPV，需兼顾乘客舱与后备箱空间，50升油箱通过优化布局，在不压缩车内实用空间的前提下，实现了续航与空间的双赢。这种设计既延续了本田“MM理念”（空间最大化、机械最小化），也让奥德赛在家庭与商务场景中更具实用性——家庭用户无需担心长途出游中途加油，商务用户也能确保接待行程的连贯性。

综合来看，奥德赛的油箱容量设计并非简单的数值设定，而是基于动力技术、用户场景与空间需求的综合考量。2026款混动车型以50升油箱配合高效混动系统，在保证续航能力的同时，兼顾了使用成本与场景适配性；而不同年款的容量差异，则反映了车型动力迭代与市场需求的变化。无论是早期大油箱的燃油版，还是如今混动版的50升设计，核心都围绕用户对“少加油、多跑路”的需求，让奥德赛在MPV市场中保持着空间与续航的双重优势。

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