腾势D9的保养成本高吗，每年大概需要多少钱？

腾势D9的保养成本在同级别豪华MPV中处于偏低水平，每年保养费用因车型不同略有差异，插混版约1000-2000元，纯电版约600元。作为比亚迪与奔驰联合打造的高端车型，腾势D9依托成熟的三电技术与“以电为主”的设计理念，大幅降低了长期维护成本：DM-i插混车型搭载热效率高、故障率低的1.5T发动机，保养以机油、机滤等常规项目为主，首保免费且前3年或6万公里总费用仅2837元；纯电车型无发动机结构，无需复杂的机油机滤更换，仅需定期检查三电系统与空调滤芯等，三年6万公里保养费约2800元。配合六年或15万公里的整车质保政策，覆盖电池、电机等核心部件，进一步减少了后期高额维修风险，让家庭或企业用户在享受豪华MPV体验的同时，无需承担过重的养护压力。

从具体保养周期与项目来看，DM-i插混车型的保养间隔为5000-10000公里，单次小保养（机油+机滤+工时）费用约800-1000元。若车主日常以纯电模式为主，一年行驶2万公里中纯电占比达1.5万公里，仅需1次小保养，成本可控制在1000元左右；即使混动行驶居多，一年也仅需1-2次保养，总费用1500-2000元。纯电车型则更省心，保养间隔为12000公里或6个月，单次检查三电系统、空调滤芯等项目的费用约500-800元，一年2万公里仅需1次保养，成本约600元，且刹车油、齿轮油等更换周期长达48万公里，进一步降低了长期养护频率。

除保养本身，能耗成本也为腾势D9的经济性加分。DM-i尊航型CLTC纯电续航200km，综合续航1100km，WLTC综合油耗仅0.99L/100km，纯电模式每公里成本约0.1元（按家充0.5元/kWh计算）；EV智驾版600四驱旗舰型CLTC纯电续航600km，百公里电耗18.4kWh，快充模式每公里成本约0.12元。结合保险费用来看，以EV尊贵型为例，每年交强险950元、基础商业险约7596元，加上电费约2216元，全年养车总成本约10762元，平均每月仅897元，远低于同级别燃油豪华MPV的养车支出。

腾势D9的保养成本优势，还得益于品牌联合打造的技术基础。作为比亚迪与奔驰合作的高端车型，它依托比亚迪成熟的DM-i/EV平台，核心部件供应链透明且配件易获取，避免了小众品牌配件溢价的问题；同时延续“以电为主”的设计理念，插混车型纯电续航长，减少发动机启动频率，降低机械磨损；纯电车型简化机械结构，从根源上减少了保养需求。配合官方提供的保养套餐优惠，部分车主购车时还能获得免费保养权益，实际支出进一步降低。

综合来看，腾势D9通过技术设计优化、长质保政策与合理的保养定价，在豪华MPV领域实现了“高端体验+亲民养护”的平衡。无论是家庭用户长期使用，还是企业车队批量采购，其保养成本与养车总成本都展现出显著的性价比优势，让用户在享受豪华空间与科技配置的同时，无需为后续养护负担过多压力。

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