广州限行区域内的停车场对限行车辆开放吗？停放期间算限行时间吗？

广州限行区域内的停车场对限行车辆开放，车辆停放期间不算作限行时间内的行驶行为。根据广州“开四停四”管理措施的官方规则，无论是处于行驶计算周期结束后的停驶阶段，还是停驶计算周期内，车辆均可在管控区域内的合法停放点（如正规停车场、小区车位、路边合规停车位等）停放，此状态视为“停驶”，不会影响停驶周期的计算。不过需注意，停放需选择正规合法的场地，若占用禁停区域或超出路边车位规定时长（如超过1小时未驶离），仍可能因违反停车管理规定面临处罚，但这与限行政策本身无关。简言之，限行车辆在管控区内合规停放属于允许行为，停放期间不纳入限行时段的行驶记录，车主只需确保停放场地合法合规即可。

要理解这一规则的核心逻辑，需先明确广州“开四停四”的周期计算方式。根据官方规定，车辆的行驶与停驶周期交替进行：当车辆在管控区域内连续或累计行驶4天后，便进入停驶计算周期，此时需连续4天不在管控区域内上道路行驶，停驶周期才算完成。而停驶期间，车辆停放在管控区内的合法停车场、小区车位等位置，均属于“未上路行驶”的状态，不会被计入行驶天数，也不会影响停驶周期的推进。这意味着，车主无需为了满足停驶要求特意将车辆移出限行区域，只需确保车辆处于合法停放状态即可。

对于外地车而言，这一规则提供了更灵活的出行选择。例如，外地车在限行时段内若需临时停留，可将车辆停放在路边正规停车位——这类车位属于官方认可的合法停放点，在此停车等同于“停驶”，既不会违反限行规定，还能累计停驶时间，为后续4天的合法行驶攒足条件。不过需要注意的是，“正规停车位”是关键前提：若车辆停放在禁停区域、未划线的路边或其他非合规位置，即便未上路行驶，也可能因违反停车管理规定被处以罚款，这一点与限行政策本身的处罚逻辑不同，车主需加以区分。

此外，停驶周期的计算仅以“是否在管控区域内上道路行驶”为判断标准，与车辆停放的位置无关。官方明确指出，停驶期间车辆可在管控区内的合法位置停放，这一规定既保障了车主的停车权益，也简化了限行政策的执行逻辑。例如，车主若居住在限行区域内，无需担心车辆停在小区停车场会影响停驶周期；若在限行区域内工作，也可将车辆停放在单位合法停车场，安心完成停驶要求。

综上，广州限行区域内的合法停车场对限行车辆完全开放，停放期间不算作限行时间内的行驶行为。车主只需把握“合法停放”与“未上路行驶”两个核心要点，即可合规享受限行政策下的停车便利：既不用为停驶特意挪车，也能通过合规停放累计停驶时间，为后续出行做好准备。这一规则既体现了限行政策的灵活性，也为车主提供了清晰的执行指引，确保限行措施在保障交通秩序的同时，尽可能减少对市民日常出行的影响。

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