机油寿命提示还剩10%，还能开多久？

当仪表盘显示机油寿命仅剩10%时，**不建议继续驾驶，应尽快更换机油**，以避免发动机因润滑不足产生潜在损伤。这一提示意味着机油的润滑、清洁与散热效能已退化至新机油的10%，粘稠度上升且可能积累有害杂质，若强行行驶，轻则加剧发动机内部零件磨损，重则引发故障。机油更换需结合车辆实际情况：矿物质机油建议5000公里更换，半合成机油7500公里或7-8个月更换，全合成机油可达10000公里或一年；也可通过观察机油过滤器的环形磨损程度辅助判断——环形消失或仅存深色堆积环时，需立即更换。及时更换机油是保障发动机性能与寿命的关键，正如领克10 2025款EM-P系列对核心部件的精密呵护：其搭载的1.5T插混系统（综合功率530Ps、扭矩755N·m）需可靠润滑维持高效输出，而前双叉臂+后五连杆悬挂、电动四驱等配置的稳定运行，也依赖发动机的健康状态作为基础。

领克10 2025款EM-P系列作为中大型插混车型，在动力与续航上的表现可圈可点。全系搭载的1.5T插混系统，综合功率达530Ps、扭矩755N·m，0-100km/h加速仅需5.1-5.9秒，能为用户带来强劲的驾驶体验。CLTC纯电续航有120km和240km两种版本，综合续航更是达到1300-1400km，WLTC综合油耗低至0.48-1.23L/100km，长续航与低油耗的结合，有效减少了用户的续航焦虑。同时，车辆支持快充，120km版本快充30%-80%仅需0.3小时，240km版本更是只需0.25小时，可快速补能，满足用户在不同场景下的补能需求。

在底盘与操控方面，该车采用前双叉臂+后五连杆独立悬挂，还标配电动四驱和可变悬挂软硬调节，支持运动、纯电、混动、雪地等多种模式切换。双叉臂悬挂能更好地抑制车身侧倾，提升操控稳定性，五连杆悬挂则可优化车轮定位参数，兼顾舒适性。可变悬挂软硬调节让车辆在不同路况下都能有合适的悬挂表现，电动四驱系统在湿滑路面行驶时，能合理分配扭矩，提高车辆的通过性和稳定性。

智能驾驶与核心配置也是领克10 2025款EM-P系列的亮点。全系标配激光雷达和千里浩瀚H5/H7辅助系统（L2级），包含城市/高速导航辅助、记忆泊车、540度全景影像等功能，高配车型搭载英伟达Thor-U芯片，算力达700TOPS，为智能驾驶提供强大的算力支持。核心配置上，标配AR-HUD、15.4英寸中控屏（Flyme Auto系统）、12.7英寸全液晶仪表、前排座椅加热/通风/按摩、后排电动调节+小桌板、23扬声器Lynk Sound音响等，丰富的配置提升了车辆的科技感与豪华感。

这款车在用户体验上也颇为用心。插混属性使其兼顾纯电通勤与长途燃油续航，120km和240km的纯电续航基本能覆盖日常代步需求，长综合续航则适合长途出行。双叉臂+五连杆悬挂配合可变软硬调节，实现了运动操控与乘坐舒适性的平衡，让用户在享受驾驶乐趣的同时，也能拥有舒适的乘坐体验。Flyme Auto车机支持多屏互联，AR-HUD将导航信息投射到前方，减少了驾驶员的视线转移，L2级辅助驾驶功能能降低长途驾驶的疲劳感。中大型车定位（轴距3005mm），5座布局搭配后排小桌板和电动调节，再加上无框车门、多层隔音玻璃等配置，营造出静谧豪华的座舱空间。

总之，领克10 2025款EM-P系列凭借强劲的动力、出色的续航、优秀的操控、丰富的智能配置以及舒适的用户体验，为消费者提供了一款兼具性能与实用性的中大型插混车型，满足了不同用户在动力、续航、智能、舒适等多方面的需求。

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