2022新版红绿灯信号灯图解中，箭头灯和圆形灯同时亮起时应该如何通行？

2022新版红绿灯中箭头灯和圆形灯同时亮起时，需优先遵循箭头灯指示，再结合圆形灯规则判断通行方向。这一组合模式的核心逻辑是“箭头灯优先级高于圆形灯”：当绿色箭头灯亮起时，车辆可按箭头方向通行；红色箭头灯亮起时，禁止该方向行驶；若箭头灯未覆盖的方向，则需参考圆形灯规则——圆形灯绿灯时允许通行（转弯需不妨碍直行车和行人），红灯时禁止直行与左转、不妨碍他人可右转。例如圆灯绿灯+左转箭头红灯时，仅能直行或右转；左转箭头绿灯+圆灯红灯时，仅能左转；右转箭头红灯时，无论圆灯状态均禁止右转。这一规则既明确了不同灯组的分工，也通过优先级划分避免了通行混乱，让驾驶员能快速依据灯组指示做出判断。

要理解这一规则的实际应用，需结合具体场景拆解。当圆形灯与箭头灯均为红灯时，所有方向车辆需停止通行，这是最基础的“红灯停”原则；若圆形灯为绿色、左转与右转箭头灯均为红灯，此时仅允许直行，因箭头灯明确禁止左右转向，圆形灯的绿灯仅对未被箭头灯覆盖的直行方向生效。反之，若左转箭头灯为绿色、右转灯与圆形灯均为红灯，则只能左转，直行与右转因圆形灯或箭头灯的红灯指示被禁止，这体现了箭头灯对特定方向的精准管控。当圆形灯变绿、右箭头灯熄灭、左箭头灯变红时，直行方向因圆形灯绿灯可通行，右转方向因无箭头灯限制，在不妨碍行人和其他车辆的前提下也能通行，左转则因箭头灯红灯被禁止，这种“有箭头看箭头，无箭头看圆灯”的逻辑，能帮助驾驶员快速梳理通行权限。

新国标红绿灯还设置了“圆灯无箭头”的简化场景作为补充。当圆灯绿灯且无箭头灯时，所有方向均可通行，但转弯车辆需注意避让直行的车辆和行人；若圆灯红灯且无箭头灯，禁止直行和左转，右转车辆在确保安全的前提下可通行。而当出现黄灯时，无论是否有箭头灯，已越过停止线的车辆可继续行驶，未越过的需停车等待，这一规则与传统红绿灯保持一致，降低了驾驶员的适应成本。此外，多方向箭头灯同时亮起时，需严格按照各箭头指示通行，全屏灯闪烁黄灯时则需减速让行，这些细节进一步完善了复杂路况下的通行指引。

整体来看，新版红绿灯的组合模式通过“箭头灯优先、圆灯补充”的层级设计，让灯组指示更具针对性。相较于旧式仅靠圆灯判断的模糊性，组合灯组能明确不同方向的通行权限，减少因理解偏差导致的交通违法。驾驶员只需牢记“先看箭头灯状态，再结合圆灯判断无箭头方向”的核心逻辑，就能快速适应新规则，提升路口通行效率与安全性。

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