如果在免费时段上高速，收费时段下高速，费用怎么算？

在免费时段上高速、收费时段下高速时，需根据驶离高速出口的时间计算全程通行费。根据国家规定，春节、清明、五一、国庆四个节假日期间，七座以下小型客车的高速免费通行以出口时间为准，若下高速时已过免费时段，系统会通过纸质通行卡记录或联网系统自动核算行驶里程与时长，按实际通行距离收取费用。例如国庆假期最后一天上高速、假期结束后下高速，需缴纳全程费用；跨省行驶时，若免费前已进入高速，还需注意省界收费站的分段计费规则。为避免不必要支出，可在免费时段结束前选择就近收费站驶出再重新驶入，借助分段通行减少费用。

不同省份的收费标准存在差异，但核心计费逻辑均围绕“出口时间”展开。以ETC用户为例，需特别注意进出高速时的通道一致性：若免费时段通过ETC车道驶入，收费时段仍需从ETC车道驶出，系统会自动读取车辆的进出站信息，结合实际行驶里程与车型计算费用；若中途混用人工通道，可能因信息记录不全导致计费误差，建议全程保持通道类型一致。此外，免费时段内收费站会提前发放纸质通行卡，这类卡片需妥善保管，下高速时需凭卡缴费，若不慎遗失，部分省份可能按最远里程计费，需留意此类细节。

对于跨省行驶的车辆，还需关注省界收费站的分段规则。若在免费时段开始前进入高速，且行驶路线涉及跨省，免费时段开始前通过的省界路段仍需缴费。例如，若在国庆免费时段前从A省驶入高速，免费时段开始后才到达B省界收费站，那么A省境内的行驶费用仍需支付。此时可选择在省界附近的服务区稍作停留，等待免费时段开始后再通过省界收费站，避免支付额外费用。这种“服务区等待”的方式，既能确保后续路段享受免费政策，也能减少不必要的支出。

为进一步优化费用支出，车主可合理规划行程时间。若预计无法在免费时段结束前抵达目的地，可在免费时段结束前2小时左右，选择最近的收费站驶出，领取纸质通行卡或通过ETC系统记录分段里程，之后再重新驶入高速。这样一来，免费时段内行驶的路段可享受免费，仅需支付后续收费时段的里程费用，能有效降低整体通行成本。需要注意的是，重新驶入高速时需确认通道类型，避免因ETC与人工通道混用导致计费异常。

总体而言，高速通行费用的计算核心是“出口时间”，车主需根据这一规则灵活调整行程。无论是保持ETC通道一致、跨省时的服务区等待，还是分段驶出高速的操作，都是基于规则的合理优化。掌握这些细节，不仅能避免不必要的费用支出，也能让节假日的高速出行更高效顺畅，充分享受政策带来的便利。

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