五菱凯捷新款SUV有哪些升级亮点?

2023款五菱凯捷的升级亮点主要围绕动力系统革新、智能配置强化与空间舒适性优化三大维度展开,同时新增混动车型填补细分市场空白。

五菱凯捷新款SUV有哪些升级亮点?

作为五菱面向家用市场的核心车型,2023款凯捷在延续“大四座”实用布局的基础上,针对用户核心需求进行精准升级:混动车型搭载五菱自研DHT系统,以2.0L发动机+永磁同步电机实现177马力综合输出,WLTC油耗低至5.9L/100km,较老款燃油版降低32%,兼顾平顺动力与燃油经济性;燃油280T车型则将发动机升级为1.5T直喷版本,马力从147Ps提升至177Ps,峰值扭矩达290N·m,1000rpm即可介入涡轮增压,动力响应更迅猛。智能层面,全系标配Ling OS灵犀系统与OTA远程升级,混动奢享型还新增L2级驾驶辅助功能;空间上保持2+2+2座椅布局,高配车型第二排支持多向调节,后备厢容积可扩展至1514L,进一步贴合家庭用户的多场景使用需求。

作为五菱面向家用市场的核心车型,2023款凯捷在延续“大四座”实用布局的基础上,针对用户核心需求进行精准升级:混动车型搭载五菱自研DHT系统,以2.0L发动机+永磁同步电机实现177马力综合输出,WLTC油耗低至5.9L/100km,较老款燃油版降低32%,兼顾平顺动力与燃油经济性;燃油280T车型则将发动机升级为1.5T直喷版本,马力从147Ps提升至177Ps,峰值扭矩达290N·m,1000rpm即可介入涡轮增压,动力响应更迅猛。智能层面,全系标配Ling OS灵犀系统与OTA远程升级,混动奢享型还新增L2级驾驶辅助功能;空间上保持2+2+2座椅布局,高配车型第二排支持多向调节,后备厢容积可扩展至1514L,进一步贴合家庭用户的多场景使用需求。

在动力技术细节上,280T燃油版发动机采用350bar高压共轨技术与全新一代涡轮增压技术,配合马勒可变排量机油泵和集成排气道缸盖,实现动力输出与燃油效率的平衡;同时通过活塞正偏置设计、组合式双层油底壳等优化,有效降低发动机噪音与振动,提升NVH表现。混动车型则依托五菱自研DHT系统,电机扭矩达320N·m,起步与加速过程更平顺,且支持纯电、混动等多模式切换,满足不同路况需求。

智能配置方面,2023款凯捷混动及280T卓越型标配Ling OS灵犀系统,支持语音控制、手机互联与实时路况查询,OTA远程升级可在线更新功能;混动奢享型新增的L2级驾驶辅助包含车道居中、主动刹车、全速自适应巡航等功能,提升行车安全性。360度全景影像(混动臻享型及以上、280T卓越型)与电子挡把(混动车型)的加入,进一步优化操作便利性。

舒适性与空间灵活性的升级同样显著。2023款高配车型配备仿皮座椅,混动臻享型及以上、280T超越型及以上的第二排座椅支持前后、左右、腿托多向调节,搭配后排独立空调(混动车型)与自动空调(卓越型及以上),长途乘坐体验更舒适。后备厢基础容积482L,放倒后扩展至1514L,可容纳大件行李,适配家庭出游、购物等多种场景。

综合来看,2023款五菱凯捷通过动力系统的多元化升级、智能配置的强化以及空间舒适性的优化,进一步巩固了其“家用MPV普及者”的定位。混动车型的加入填补了12-15万级家用混动MPV的市场空白,燃油280T车型则以10万级价格提供更强动力与实用配置,整体延续了五菱“高性价比”与“实用主义”的品牌特色,为家庭用户提供了更丰富的选择。

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