国五排放车辆迁入政策宽松的省份有哪些？

国五排放车辆迁入政策宽松的省份主要包括东北三省、西南大部、西北部分省份及中部部分省份。其中，辽宁、吉林、黑龙江全域无限制接收国五车辆；福建、江西、湖北、湖南等中部省份全面放开；山西、内蒙古、四川、陕西等省份实行“部分开放”，仅公告实施国六的区域受限；海南已取消国五小型非营运二手车迁入限制；广东（除广州、深圳）、江苏（除南京）等部分省份的非核心城市也允许迁入。这些省份构成了国五二手车迁入的主要“开放区”，为消费者提供了更多的购车选择和流通便利。

从区域分布来看，东北三省作为传统工业基地，对国五车辆的迁入政策保持高度开放，辽宁、吉林、黑龙江全域均无限制，无论是家用轿车还是商用车，只要符合国五排放标准，均可顺利迁入。西南地区的四川、云南、贵州等省份，除部分已实施国六的核心城市外，多数区域对国五车辆敞开大门，例如四川的成都虽执行国六标准，但绵阳、德阳等城市仍允许国五迁入，为西南地区的二手车流通提供了广阔空间。西北地区的陕西、甘肃、宁夏等地，同样以“部分开放”为主，仅省会或重点城市设置国六门槛，其他城市则支持国五车辆迁入，进一步扩大了国五二手车的流通半径。

中部省份中，福建、江西、湖北、湖南四省全面放开国五迁入限制，无论是省会城市还是地级市，均无排放门槛，这使得中部地区成为国五二手车跨区域流通的重要枢纽。值得注意的是，北京作为直辖市，虽整体执行严格的排放政策，但对三年内的国五第二阶段车型网开一面，符合条件的车辆可正常迁入；而天津、上海、重庆则全域执行国六标准，国五车辆无法迁入。珠三角地区的广州、深圳对国五车辆设置迁入限制，但广东其他城市如惠州、东莞等均允许国五迁入；长三角的南京、杭州虽执行国六，但江苏、浙江的非省会城市如苏州、宁波等仍对国五保持开放，形成了“核心城市限制、周边城市放开”的格局。

需要明确的是，国五车辆的迁入政策以“异地迁入”为核心，车辆在原户籍地过户不受排放限制，但跨省迁入必须符合目的地的政策要求。例如，一辆在山东登记的国五车辆，若要迁入河北石家庄，需确认石家庄是否允许国五迁入；若迁入河北邢台，则可顺利办理手续。消费者在选购国五二手车时，需提前咨询目的地车管所，明确当地的迁入标准，避免因政策不符导致无法过户。

总体而言，国五车辆迁入政策的宽松区域覆盖了我国东北、西南、西北及中部的大部分地区，这些地区通过差异化的政策设置，既保障了当地的环保要求，又促进了二手车市场的流通活力。消费者在跨区域购车时，需结合自身需求与目的地政策，合理选择车辆，确保过户流程顺利。

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