2023年国五排放车辆还能在哪些省份上牌？

2023年国五排放车辆的上牌情况需分新车、外地二手车迁入和本地二手车过户三类场景，全国范围内国五新车已无法上牌，外地国五二手车迁入需看当地执行标准，本地国五二手车过户通常不受限制。

自2023年7月1日起，全国全面实施国六b排放标准，这一政策直接明确了国五新车的上牌边界——无论在哪个省份，国五排放标准的新车都不能再办理注册登记手续。而外地国五二手车的迁入上牌，则取决于迁入地的环保标准，像杭州这类执行国六b标准的地区，外地国五二手车无法通过环保审核，自然不能完成迁入上牌；但如果迁入地仍执行国五或更低标准（不过目前此类地区已极少），则可能允许迁入。至于本地国五二手车的过户上牌，只要车辆手续齐全、通过年检且无未处理违章，在车辆注册登记的本地进行交易过户时，通常不受排放标准限制，可正常办理手续。不过政策可能随环保要求动态调整，建议通过当地车管所等官方渠道查询最新细则，以确保信息准确。

自2023年7月1日起，全国范围内正式实施国六b排放标准，这一政策为新车上牌划定了明确红线——无论身处哪个省份，国五排放标准的新车都无法再办理注册登记手续。这意味着消费者若想购置新车，只能选择符合国六b及以上标准的车型，国五新车已彻底退出新车市场的上牌通道。

外地国五二手车的迁入上牌情况则更为复杂，核心取决于迁入地的环保准入标准。以杭州为例，由于当地严格执行国六b排放标准，外地国五二手车在迁入时无法通过环保审核，因此不能完成迁入上牌手续。不过，若迁入地仍执行国五或更低的排放标准（尽管此类地区在2023年已较为少见），则可能允许国五二手车迁入。需要注意的是，随着环保要求的逐步提升，部分原本执行宽松标准的地区也可能收紧政策，因此在办理迁入前，务必确认迁入地的最新规定。

本地国五二手车的过户上牌则相对宽松，通常不受排放标准的限制。只要车辆的手续齐全，包括行驶证、登记证书、购置税完税证明等文件完整，且通过了年检，同时不存在未处理的违章记录，那么在车辆注册登记的本地进行交易过户时，即可正常办理上牌手续。这一规定保障了本地国五车主的车辆流通权益，让车辆在本地市场内能够正常交易流转。

最后需要提醒的是，各地的政策可能会根据实际情况进行调整，为了确保信息的准确性，建议在办理上牌或过户手续前，通过当地车管所、生态环境部门等官方渠道查询最新政策细则，避免因政策变动而影响办理流程。

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