领克03+和03的安全配置有什么不同？

领克03+与03的安全配置差异主要体现在“安全层级的进阶”与“性能场景的针对性补强”上，而非基础安全的缺失。作为领克品牌“家用”与“性能”双路线的代表车型，两者均延续了家族对安全的重视——普通版03以12万级价格实现了主副驾气囊、前后排头部气帘、ESP、540度全景影像等基础安全配置的全覆盖，满足日常通勤的碰撞防护与泊车便利需求；而03+则在此基础上，针对性能驾驶场景进行了安全维度的升级：部分车型新增全车安全带未系提示（普通版仅前排），2025款性能进阶版搭载L2级驾驶辅助系统与5毫米波雷达+12超声波雷达的硬件组合，Racing四驱版与TCR Cyan系列配备适时四驱及前桥限滑差速器，内后视镜自动防眩目也成为部分车型的标配。这种差异既保留了领克全系安全的基因，又让03+在满足性能玩家操控需求的同时，拥有更全面的安全冗余。

从被动安全细节来看，普通版03已覆盖日常家用的核心防护需求：主/副驾安全气囊、前排侧气囊、前后排头部气帘形成全方位碰撞缓冲，ISO FIX儿童座椅接口与胎压显示则针对家庭用户高频场景设计。而03+在此基础上进一步优化场景适配性，以2025款性能进阶版为例，其新增的全车安全带未系提示，相比普通版仅前排提示，能更精准地覆盖后排乘客——这一调整并非简单的配置叠加，而是针对性能车用户可能携带朋友共同体验驾驶乐趣的场景，强化了全员安全提醒的完整性；TCR Cyan系列虽为2座布局，仍保留主副驾气囊与头部气帘，确保赛道驾驶时的基础碰撞防护不打折扣。

主动安全与驾驶辅助层面的差异则更贴合“性能进阶”的定位。普通版03的540度全景影像+透明底盘、车侧盲区影像，已能满足城市泊车、狭窄路段通行的视野需求；而03+的硬件升级直接指向高阶安全能力：2025款性能进阶版配备的5个毫米波雷达与12个超声波雷达，相比普通版无毫米波雷达、仅4个超声波雷达的配置，大幅提升了环境感知精度，配合新增的L2级驾驶辅助系统（包含道路交通标示识别、车道居中保持、自动变道辅助等功能），能在长途高速驾驶中减轻疲劳，同时通过前方碰撞预警、主动刹车等功能降低突发风险。对于追求极限操控的用户，Racing四驱版与TCR Cyan系列的适时四驱系统，可在湿滑路面或赛道过弯时优化动力分配，TCR Cyan系列额外增加的前桥限滑差速器，更能减少车轮打滑，提升极限状态下的行驶稳定性。

用户体验的差异也因安全配置的不同而凸显。普通版03以12.18-12.78万的价格实现“基础安全全覆盖”，适合注重性价比的家用用户，日常通勤中的碰撞防护与泊车便利需求均能得到满足；03+则以23.88-42.03万的价格区间，为性能玩家提供更全面的安全冗余：L2级辅助驾驶降低长途驾驶负担，四驱与限滑差速器强化赛道及复杂路况的操控安全，全车安全带未系提示等细节则让多人驾乘场景更安心。这种差异化布局，既体现了领克对不同用户需求的精准洞察，也延续了品牌“安全为先”的核心基因——无论是家用还是性能路线，安全始终是产品设计的底层逻辑。

从品牌定位来看，普通版03以“高安全性价比”锚定年轻家用市场，03+则通过“性能+安全双升级”强化“中国性能车标杆”形象。两者虽针对不同场景设计，但都围绕领克“都市对立美学”理念，将安全与产品定位深度绑定：家用车型以基础安全覆盖核心需求，性能车型则在基础之上叠加高阶配置，最终实现“日常够用、性能补强”的安全体系，让不同需求的用户都能享受到符合自身场景的安全保障。

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