奔驰E级自动启停关闭步骤是什么？

奔驰E级自动启停功能可通过车辆设置菜单或方向盘快捷按键手动关闭，具体操作需依据2025-2026款车型的智能交互逻辑执行。

作为北京奔驰旗下的中大型豪华轿车，奔驰E级凭借2.0T+48V轻混系统的高效动力、高通8295芯片加持的MBUX智能座舱，以及3094mm加长轴距带来的越级空间，成为细分市场的标杆车型。其自动启停功能默认每次点火后开启，用户可通过方向盘左侧触控按键或14.4英寸中控屏进入“驾驶辅助”或“发动机设置”菜单，找到带“A+圆圈箭头”图标的开关并点击关闭，仪表盘会同步显示功能关闭提示；部分车型还支持方向盘快捷按键一键操作，进一步提升了使用便捷性。这一设计既兼顾了燃油经济性（全系最低WLTC油耗6.15L/100km），又通过灵活的关闭方式满足了用户在拥堵路段、涉水场景等特殊路况下的驾驶需求，体现了奔驰对用户体验的细致考量。

作为北京奔驰旗下的中大型豪华轿车，奔驰E级凭借2.0T+48V轻混系统的高效动力、高通8295芯片加持的MBUX智能座舱，以及3094mm加长轴距带来的越级空间，成为细分市场的标杆车型。其自动启停功能默认每次点火后开启，用户可通过方向盘左侧触控按键或14.4英寸中控屏进入“驾驶辅助”或“发动机设置”菜单，找到带“A+圆圈箭头”图标的开关并点击关闭，仪表盘会同步显示功能关闭提示；部分车型还支持方向盘快捷按键一键操作，进一步提升了使用便捷性。这一设计既兼顾了燃油经济性（全系最低WLTC油耗6.15L/100km），又通过灵活的关闭方式满足了用户在拥堵路段、涉水场景等特殊路况下的驾驶需求，体现了奔驰对用户体验的细致考量。

从技术层面来看，奔驰E级的自动启停功能并非简单的机械开关，而是与整车智能系统深度融合。其搭载的高通骁龙8295芯片作为车载计算核心，能实时分析车辆状态与驾驶场景，比如在半坡起步时自动维持发动机运转，避免溜车风险；而在长时间拥堵路段，用户手动关闭启停后，系统也会通过48V轻混系统的能量回收功能，继续优化能耗表现。这种“智能+手动”的双重逻辑，既保证了燃油经济性，又赋予用户充分的操作自主权。

在用户体验维度，奔驰E级的自动启停设计充分考虑了本土化需求。针对中国城市频繁启停的路况，工程师优化了启停系统的响应速度，发动机重启时的震动与噪音控制在行业领先水平；同时，3094mm的超长轴距配合后排座椅电动调节功能，让用户在等待红灯时也能保持舒适坐姿。值得一提的是，E 300 L车型还配备了全车多层隔音玻璃与柏林之声音响，即便是在启停功能开启的状态下，车内静谧性与影音体验也不会受到明显影响。

作为豪华中大型车的代表，奔驰E级的自动启停功能只是其产品力的一个缩影。全系标配的L2级驾驶辅助系统、AR实景导航、可变转向比底盘等配置，共同构建了“智能、舒适、高效”的用车场景。无论是日常通勤还是长途出行，用户既能通过自动启停降低油耗，也能根据实际需求灵活调整功能状态，这种平衡正是奔驰品牌“以人为本”设计理念的体现。

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