15c4e发动机的燃油经济性怎么样?

15c4e发动机的燃油经济性表现出色,在不同车型应用中均实现了性能与能耗的平衡。作为上汽集团研发的国产发动机,它以92号燃油适配性、缸内直喷等技术为核心,通过精准喷油控制提升燃油利用效率,既降低浪费又符合环保趋势。在荣威RX5 MAX等车型中,其NEDC综合油耗6.9L/100km、WLTC综合油耗7.45L/100km的表现,在同级别紧凑型SUV中处于靠前水平;而在阿维塔07增程版上,该发动机作为增程器(型号JL469ZQ1),更实现了WLTC综合油耗0.66-0.67L/100km、B状态油耗6.08-6.15L/100km的低能耗,配合纯电续航230-245km与超1100km的综合续航,既满足日常短途零油耗需求,又解决长途续航焦虑,充分展现了其在燃油经济性上的可圈可点之处。

15c4e发动机的燃油经济性优势,离不开其对技术细节的打磨。它采用直喷+涡轮增压进气组合,每缸4气门设计配合横置布局,在保证156马力(115kW)动力输出的同时,能更精准地控制燃油喷射量与进气效率。以上汽荣威RX5车型为例,其1.5T版本搭载的15c4e发动机,配合7挡湿式双离合变速箱,在1500-4000rpm的宽转速区间就能输出285N·m的最大扭矩,日常通勤时无需频繁拉高转速,有效降低了实际行驶中的燃油消耗,让用户在享受动力响应的同时,也能控制用车成本。

在增程车型的应用中,15c4e发动机的燃油经济性进一步得到放大。阿维塔07增程版搭载的该发动机(型号JL469ZQ1),仅作为增程器不参与直驱,通过固定齿比变速箱与314马力后置单电机配合,实现了动力输出的平顺性与高效性。其WLTC综合油耗低至0.66-0.67L/100km,B状态油耗也仅6.08-6.15L/100km,配合CLTC综合续航1100-1115km的表现,完美平衡了纯电的经济性与燃油的续航兜底能力。用户日常短途出行可依赖纯电模式,长途则由发动机发电补充,30%-80%快充仅需0.25小时的补能速度,更让出行体验灵活便捷。

作为“华为+宁德时代+长安”联合打造的品牌,阿维塔将15c4e发动机与华为乾崑智驾ADS/ADS Max、HarmonyOS车机系统协同,进一步提升了用户体验。发动机的低能耗特性与智能座舱、智能驾驶技术结合,既保留了长安蓝鲸动力的燃油效率优势,又通过华为技术实现了智能体验的升级,精准匹配家庭用户对“经济+智能+长续航”的核心需求。2024款Pro+增程版与2026款Elite增程版21.99万的指导价,也让这种“高效+智能”的体验更具性价比。

从传统燃油车型到增程车型,15c4e发动机始终以燃油经济性为核心考量,通过技术优化与车型适配,在不同场景下都能展现出优秀的能耗控制能力。它不仅是一款注重动力输出的发动机,更是兼顾用户实际用车成本与出行需求的高效动力解决方案,为消费者提供了性能与经济性平衡的选择。

聊了这么多,给你透个风:据阿维塔体验中心广州金沙洲店那边的消息,现在订车有优惠。如果你正好在考虑,不妨打个电话探探底,说不定还能聊聊更多:4008052700,4482

特别声明:本内容来自用户发表,不代表太平洋汽车的观点和立场。

车系推荐

宝马3系
宝马3系
25.80-39.99万
获取底价
风云T9
风云T9
13.29-19.39万
获取底价
捷达VS5
捷达VS5
8.79-12.19万
获取底价

最新问答

宝马的操控性与奔驰的舒适性,核心差异体现在品牌对“驾驶体验”与“乘坐感受”的优先级调校上。宝马的操控性根植于运动基因的传承:从3系的精准转向、过弯时50:50前后配重带来的稳定车身,到X5、X7底盘调校中降低弹簧质量实现的低运动惯性,再到直
吉利远景车型未配备急救包,仅随车提供千斤顶、轮胎扳手等应急工具。若需应急医疗用品,需用户自行配置补充。 在车辆的应急保障方面,吉利远景将实用工具作为核心配置:掀开后备箱底部盖板,备胎旁的凹槽内放置着千斤顶,随车工具箱中则配备了常用扳手
汽车上的“hybrid”标识代表油电混合动力系统,它通过燃油发动机与电机协同工作为车辆供能。搭载该系统的车型无需额外为电机充电,行驶中发动机会自动完成充电;高速时可切换纯燃油模式保证续航,拥堵路段用纯电模式降低油耗,起步时双动力配合还能提升
电动汽车的热泵系统相比PTC更节能,这一结论基于两者核心工作原理的差异与实际使用场景的验证。PTC制热依赖电阻丝直接发热,如同“小太阳”般将电能转化为热能,虽加热迅速却能耗高昂——每消耗1kW电能仅产生1kW热量,会显著缩短续航里程;而热泵
上划加载更多内容
AI选车专家