高速行车必看40条中，针对隧道行车的安全提示有哪些？

高速行车中针对隧道的安全提示主要涵盖“进出准备、洞内行驶、应急处置”三大核心维度，具体可归纳为“减速控距、规范用灯、遵规行驶、应急避险”四大要点。进入隧道前需提前减速（通常提前100米降低车速），开启近光灯与示廓灯（禁用远光灯），留意隧道口的限速标志、车道提示灯（绿色通行、红色禁行）及装载高度限制；洞内行驶时要严格遵守限速要求，保持100米以上安全车距，禁止随意变道、超车、掉头或停车，同时注意路面湿滑（尾气易形成油垢，雨雪天更明显）；若遇车辆故障或事故，需立即开启危险报警灯，将车移至紧急停车带（无法移动时在车后150米外设警示标志），人员迅速撤离至安全区域并报警，切勿逗留或返回车内；如遇火警，需用湿毛巾捂住口鼻，沿隧道洞壁撤离，避免吸入浓烟。这些提示既针对隧道内光线突变（“黑白洞效应”）、封闭环境救援难的特性，也覆盖了从进入到驶出的全流程风险点，是降低隧道事故率的关键准则。

进入隧道前的准备工作需细致周全，除了执行减速、开灯、观察标志的基础操作，还需特别留意隧道口的交通安全设施。隧道入口处的限速标志、车道提示灯（绿色表示可通行，红色叉号表示该车道关闭）均由专人24小时监控，能实时反映洞内路况，驾驶员需提前根据提示选择合适车道，避免临近入口时慌乱变道。同时，要检查车辆装载高度，确保符合隧道限高要求，防止因超高导致剐蹭或拥堵。此外，隧道内外光线差异易引发“黑白洞效应”，提前减速可让眼睛逐步适应明暗变化，减少视觉盲区带来的风险。

在隧道内行驶时，需严格遵循“稳速、控距、守规”的原则。隧道内的车道多以白色单实线划分，正常情况下禁止变道、超车、掉头或逆行，这些行为是导致隧道事故的主要原因之一。驾驶员应保持视线向前，避免直视隧道壁以降低速度感错觉，同时根据车速调整安全车距——例如车速80公里/小时时，车距应保持80米以上，若遇雨雪天气或路面湿滑（尾气与油污混合易形成油膜），需进一步加大车距并降低车速。此外，隧道内每隔5米设有救援电话和消防设备箱，信号较差时可借助这些设施应急，但切勿因查看设备而分散驾驶注意力。

应急处置环节需牢记“安全第一、快速撤离”的核心。若车辆在隧道内突发故障，如能移动应尽量驶出隧道；若无法移动，需立即开启危险报警灯，将车停靠在紧急停车带，并在车后方150米外设置警示标志，人员迅速撤离至隧道两侧的安全区域，切勿在车内或车道内逗留。如遇交通事故，需第一时间报警，并按照“九字诀”操作：车靠边、人撤离、即报警，避免二次事故发生。若隧道内出现火警，应立即用湿毛巾或衣物捂住口鼻，沿隧道洞壁的疏散标识撤离，切勿返回车内拿取物品，防止吸入浓烟导致中毒。

总结来看，隧道行车的安全提示贯穿于“进入前准备、行驶中规范、应急时处置”的全流程，每一个环节的细节把控都直接关系到行车安全。驾驶员需充分认识隧道环境的特殊性，提前熟悉安全准则并严格执行，才能有效规避风险，确保隧道通行的安全与顺畅。

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