现代Elantra属于轿车还是SUV？

现代Elantra（中文名伊兰特）明确属于紧凑型轿车，而非SUV。这一属性由其核心产品定义与参数共同支撑：作为现代汽车旗下诞生于1990年的经典家用车，伊兰特历经七代迭代，全系保持“4门5座三厢车”的车身结构，轴距达2720mm、后备厢容积474L，完全契合轿车的空间布局逻辑。从产品定位来看，它以设计潮流、动力高效为核心标签，自2003年引入中国市场后，凭借丰富配置与高性价比成为全球畅销车型，累计销量超1400万辆的成绩，也印证了其作为家用轿车的市场认可度。无论是1.5L自然吸气车型的平顺经济，还是1.4T N Line版本的运动调性，都围绕轿车的产品特性展开，进一步巩固了其紧凑型轿车的品类归属。

从产品参数来看，伊兰特全系车型的能源类型覆盖汽油动力，动力组合兼顾经济性与驾驶需求。1.5L自然吸气发动机匹配CVT变速箱，最大功率115马力，WLTC油耗低至5.36L/100km，适合注重日常通勤成本的家庭用户；1.4T涡轮增压发动机搭配7速干式双离合变速箱，最大功率140马力，峰值扭矩211N·m，在1400-4300rpm的宽泛转速区间内即可输出最大扭矩，低扭表现优异，WLTC油耗仅5.66L/100km，兼顾动力与燃油效率。空间设计上，2720mm的轴距为后排乘客提供了充裕的腿部空间，474L的后备厢容积配合中高配车型的感应开启功能，能够轻松容纳日常购物、短途旅行的行李需求，完全贴合家用轿车的实用属性。

安全与智能配置是伊兰特的核心优势之一。全系标配6气囊系统，包括前排双气囊、前排侧气囊及前后排头部气帘，为车内成员提供全方位的碰撞保护；同时，ESP车身稳定系统、上坡辅助功能也为全系标配，提升了驾驶稳定性。中高配车型搭载Hyundai smart Sense L2级辅助驾驶系统，涵盖车道保持辅助、前方碰撞预警、主动刹车、全速自适应巡航等功能，进一步降低长途驾驶的疲劳感。智能科技方面，中高配车型配备10.25英寸全液晶仪表与10.25英寸中控屏的双联屏设计，支持Bluelink车机系统、OTA在线升级及手机无线充电，满足用户对智能交互的需求。

价格区间与用户体验的平衡，让伊兰特在紧凑型轿车市场具备较强竞争力。全系指导价9.98-14.98万元，覆盖入门到中高端需求：10万元以内的1.5L CVT GLS领先版已标配6气囊、倒车影像与定速巡航，性价比突出；12万元级的1.5L CVT LUX尊贵版则拥有L2级辅助驾驶与双联屏，配置水平接近更高价位的合资车型。驾驶体验上，1.5L+CVT组合换挡平顺无顿挫，适合城市拥堵路况；1.4T+7DCT版本动力响应迅速，N Line车型还加入运动外观套件与换挡拨片，满足年轻用户对驾驶乐趣的追求。细节处，中高配车型的前排座椅加热、方向盘加热及64色氛围灯，进一步提升了驾乘舒适性。

作为现代汽车全球化战略下的核心车型，伊兰特延续了品牌对家用车的深刻理解。从1990年诞生至今，七代车型的迭代始终围绕家用需求优化，无论是空间布局、动力调校还是配置设定，都精准匹配家庭用户的实际使用场景。其累计超1400万辆的全球销量，既是市场对其产品力的认可，也奠定了它在紧凑型轿车领域的经典地位。从日常通勤到家庭出行，伊兰特以均衡的表现成为众多消费者的务实之选，持续诠释着家用轿车的核心价值。

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