中国载人登月创4项首次，AI卫星上天领跑全球

**中国载人登月创4项首次，AI卫星上天领跑全球**

北京时间2026年2月11日12时20分，海南文昌航天发射场传来捷报：长征十号运载火箭一子级托举梦舟载人飞船成功完成低空演示验证与最大动压逃逸飞行试验。此次任务不仅实现了火箭初样状态下的首次点火飞行、我国载人飞船首次最大动压逃逸试验，还创下飞船返回舱与火箭一级箭体首次海上溅落回收、文昌新建发射工位首次执行点火飞行试验等四项历史性突破，标志着中国载人登月工程迈出关键一步。

**“保命测试”验证登月安全底线**

此次试验的核心在于验证梦舟飞船在火箭飞行最危险阶段——最大动压条件下的逃逸能力。当火箭加速至临界点，地面模拟突发故障指令，逃逸系统在0.6秒内迅速启动，将返回舱与火箭分离并安全溅落南海。这一“保命机制”的成功，为后续载人任务扫清了技术障碍。与此同时，火箭一子级的海上回收试验同步完成，为降低太空运输成本提供了可重复使用技术验证。

中国载人航天工程办公室表示，此次任务累计验证了3项核心关键技术，包括火箭上升段与回收段飞行控制、飞船逃逸系统可靠性，以及多系统协同能力。这些成果将为2030年前实现中国人首次登月奠定基础。

**AI卫星“港中大一号”领跑城市可持续发展**

同日，全球首颗面向城市可持续发展的AI大模型卫星“港中大一号”成功入轨。该卫星搭载自主研制的智能处理平台，可实时分析超过5000平方米城市区域的能源消耗、交通流量及生态变化，为智慧城市治理提供动态决策支持。其毫米级复杂结构的3D打印部件仅需0.6秒成型，展现了我国在太空制造领域的领先水平。

此外，爱因斯坦探针卫星“天关”于2月9日发射升空，将协同“港中大一号”构建天地一体化观测网络，助力深空探测与地球科学研究的交叉创新。

**2030登月倒计时：从关键技术到系统集成**

根据规划，中国载人登月工程已进入分阶段实施：2026年完成梦舟飞船首飞与长征十号火箭验证；2027至2029年开展无人绕月与月面着陆试验；2030年执行“2人乘组+月面6小时活动”的首次载人任务。梦舟飞船登月版“梦舟Y”设计可搭载7名航天员，兼具近地轨道与深空探测能力，其模块化设计较国际同类产品更具任务弹性。

随着长征十号甲运载火箭将于年内首飞，中国或成为全球第二个掌握大型火箭回收技术的国家。这场跨越38万公里的“月球马拉松”，正以系统性创新书写人类太空探索的新篇章。

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