底盘高的轿车在通过性上比普通轿车强多少？

底盘高的轿车在通过性上比普通轿车强不少。

普通紧凑轿车最小离地间隙一般在 120mm - 150mm 之间，像丰田卡罗拉最小离地间隙 152mm，接近入门级 SUV 的离地间隙，通过性相比同级轿车优势明显。而像大众宝来最小离地间隙 126mm，满足日常通过性没问题。

底盘高度影响通过性，主要看最小离地间隙、接近角、离去角和纵向通过角。底盘高的轿车，通过性更强，能跨越更多障碍。比如遇到积水路面、小沟渠和山脊能轻松通过，不用担心刮花底盘。

但底盘高也有缺点，比如重心高，稳定性差，转弯时容易侧倾，车速快时容易翻车，而且震动幅度大，舒适性会受影响。

底盘低的轿车通过性差，过坑洼路、减速带要小心，容易刮伤底盘，对路况要求高。但优点是重心低，轮胎抓地力好，对汽车起步和加速有帮助，能降低空气阻力和动力损失，舒适性和车身稳定性更好。

总之，底盘高的轿车通过性比普通轿车强，但不是绝对的，还得综合考虑接近角、离去角和纵向通过角等因素。选择轿车时，要根据自己的出行需求和路况来决定。如果常在非铺装路面行驶，底盘高的轿车更好；如果主要在市区出行，底盘低的轿车更舒适、稳定。

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