比亚迪哪些车型享受电瓶终身包换政策？

比亚迪旗下汉EV、秦PLUS新能源（含EV与DM-i）、宋PLUS新能源（含EV与DM-i）、宋Pro DM-i等新能源车型可享受电池终身包换相关权益。这些车型覆盖了纯电与混动两大品类，从旗舰级的汉EV到主打家用的宋Pro DM-i，满足不同用户的出行需求。汉EV作为品牌旗舰，搭载刀片电池技术，政策执行稳定且售后网点覆盖广泛；秦PLUS系列兼顾城市通勤与燃油经济性，12万公里电池保持率可达85%，符合衰减更换的基础要求；宋系列则凭借VTOL移动电站、全场景续航等功能，适配家庭出行场景，售后响应速度快。需注意的是，该权益仅限首任非营运车主，需在购车30天内完成比亚迪APP实名认证，并全程在官方4S店保养维修，2025年9月起政策取消年均3万公里里程限制，进一步降低了用户享受权益的门槛。

不同车型在电池更换的具体标准上存在差异。以汉EV为代表的旗舰车型，电池容量衰减至65%即可申请整体更换；而秦PLUS新能源、宋PLUS新能源等车型的衰减阈值为70%。混动车型中，秦PLUS DM-i的电池衰减控制表现突出，四年衰减率仅1%，长期使用更易维持在标准以上；宋Pro DM-i配备电池容量实时监测功能，车主可通过系统随时了解电池状态，检测流程灵活，便于及时触发更换权益。

政策对权益的延续与转移有明确规定。夫妻过户可保留终身包换权益，但需向官方提交相关证明材料；二手车过户后，权益自动转为8年/15万公里基础质保，二手车主若符合条件，可重新申请电芯终身质保，但需遵循新的认证流程。基础质保期内，除衰减外，电芯故障、续航突降20%等质量问题也可免费更换电池；超期后，电芯仍终身保修，但需支付500-8000元不等的拆装及辅料费，费用因车型电池组结构差异有所浮动。

权益的享受需严格遵守使用规范。车辆需全程在比亚迪官方授权4S店进行保养维修，且必须使用原厂配件；禁止私自改装三电系统或加装大功率设备，否则将失去权益资格。若车辆因泡水、碰撞等外力损伤导致电池问题，或用于营运、竞技等非私人用途，均无法享受终身包换政策。唐DM、宋MAX DM等王朝系列混动车型也在权益覆盖范围内，具体政策可咨询当地经销商或官方客服，确保信息与购车时间、地区政策一致。

比亚迪的电池终身包换政策，通过明确的车型覆盖、差异化的更换标准与严格的使用规范，为新能源车主提供了长期保障。从旗舰到家用车型的全面覆盖，结合2025年政策对里程限制的取消，进一步贴合用户实际使用需求，既体现了品牌对电池技术的信心，也为用户解决了新能源用车的核心顾虑，推动新能源汽车的普及与市场信心的提升。

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