2023年7月自主品牌汽车销量排行榜TOP10有哪些?
2023年7月国产自主品牌轿车销量排行榜TOP10依次为比亚迪秦PLUS DM-i、比亚迪海鸥、埃安AION S、比亚迪海豚、五菱宏光MINIEV、长安逸动、五菱缤果、长安Lumin、比亚迪汉DM、比亚迪汉EV。
乘联会数据显示,7月国产自主品牌轿车市场销量达39.3万辆,同比增长9.0%,其中新能源轿车表现尤为突出,不仅占据销量破万车型中的10席,更包揽前五。比亚迪凭借秦PLUS DM-i(25674辆)、海鸥(24989辆)等多款车型的稳定输出领跑榜单,埃安AION S(22437辆)、五菱宏光MINIEV(15499辆)紧随其后;长安逸动(15230辆)作为唯一进入前十的燃油轿车,展现出传统动力车型的持续竞争力,而比亚迪汉DM(13603辆)与汉EV(11576辆)的入围,则进一步凸显了自主品牌在中高端新能源领域的突破。整体来看,7月榜单既体现了新能源车型对市场的强势渗透,也反映出消费者对“高性价比+实用属性”车型的偏好,自主轿车市场正朝着“新能源为主、燃油车补充”的多元化格局稳步发展。
乘联会数据显示,7月国产自主品牌轿车市场销量达39.3万辆,同比增长9.0%,其中新能源轿车表现尤为突出,不仅占据销量破万车型中的10席,更包揽前五。比亚迪凭借秦PLUS DM-i(25674辆)、海鸥(24989辆)等多款车型的稳定输出领跑榜单,埃安AION S(22437辆)、五菱宏光MINIEV(15499辆)紧随其后;长安逸动(15230辆)作为唯一进入前十的燃油轿车,展现出传统动力车型的持续竞争力,而比亚迪汉DM(13603辆)与汉EV(11576辆)的入围,则进一步凸显了自主品牌在中高端新能源领域的突破。整体来看,7月榜单既体现了新能源车型对市场的强势渗透,也反映出消费者对“高性价比+实用属性”车型的偏好,自主轿车市场正朝着“新能源为主、燃油车补充”的多元化格局稳步发展。
从车型细分来看,新能源轿车的优势集中体现在“续航适配场景+价格亲民”两大核心维度。以比亚迪海鸥为例,其定位小型纯电轿车,CLTC续航覆盖日常通勤需求,配合比亚迪成熟的三电技术,成为年轻用户与家庭第二辆车的热门选择;五菱宏光MINIEV则凭借微型车的灵活体型与低门槛价格,持续占据城市短途出行市场份额。而长安逸动作为燃油车代表,依托多年积累的用户口碑与稳定的动力调校,在新能源车型主导的榜单中占据一席之地,说明部分消费者仍对燃油车的补能便利性与驾驶习惯存在偏好。
值得关注的是,自主品牌在新能源领域的技术布局已从“普及型”向“差异化”延伸。比亚迪汉系列作为中高端新能源轿车的代表,汉DM的插混技术兼顾长途续航与短途用电需求,汉EV则以长续航版本满足纯电用户的城际出行需求,两款车型的销量表现印证了自主车企在中高端市场的产品力提升。此外,埃安AION S作为纯电轿车的主力车型,凭借宽敞空间与智能配置,成为网约车与家庭用户的双重选择,进一步丰富了新能源轿车的应用场景。
2023年7月的自主轿车销量榜单,不仅是市场需求的直观反映,更折射出自主品牌的技术进阶路径。新能源车型的全面领跑,源于车企在三电技术、智能配置与成本控制上的持续投入;而燃油车的稳定存在,则体现了市场需求的多元化。未来,随着技术迭代与用户需求升级,自主品牌轿车有望在新能源与燃油车领域进一步挖掘细分市场,以更精准的产品定位与更成熟的技术体验,巩固在国内市场的主导地位。
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