2019年北京出租车夜间加价时段是几点到几点？加价幅度是多少？

2019年北京出租车夜间加价时段为23:00至次日5:00，加价幅度为基本单价上调20%。这一政策是当时北京市出租车计费体系的重要组成部分，旨在通过价格杠杆平衡夜间运力供给与司机运营激励，既保障了夜间出行需求的满足，也体现了对出租车司机夜间工作的合理补偿。该时段与加价比例的设定，在当时的城市交通运营环境中，既符合行业普遍的夜间服务定价逻辑，也为乘客的夜间出行成本提供了明确的预期标准。

从政策延续性来看，2019年的夜间加价规则与后续多年的政策保持了高度一致性。参考2025年公开的出租车计费标准，无论是普通燃油出租车还是纯电动出租车，夜间加价时段均延续了23:00至次日5:00的设定，加价幅度同样维持在每公里租价加收20%，这一稳定的定价策略体现了城市交通管理的连贯性，避免了频繁调整给司机与乘客带来的适应成本。

从实际执行的细节角度，不同资料对时段的表述存在细微差异。部分权威文档明确标注加价时段为“23:00-次日4:59”，这种精确到分钟的界定，既与“23:00至次日5:00”的核心时段保持一致，也体现了计费系统对时间节点的精准把控。而关于加价幅度，当时行业内也存在“20%-30%”的区间说法，但结合官方发布的计费标准，20%的基本单价上调是明确且统一的执行标准，这一差异可能源于对“加价基数”的不同理解——部分表述可能包含了起步价或其他费用的综合计算，但核心的里程加价比例始终以20%为准。

值得注意的是，这一政策的设定并非孤立存在。当时北京出租车的起步价约为13-14元，夜间加价政策仅针对基本单价调整，不涉及起步价的额外上浮，这种差异化定价既保障了司机的夜间收益，也避免了过度增加短途乘客的出行成本。例如，若乘客夜间乘坐3公里的路程，在起步价覆盖范围内无需额外支付里程加价；若行程超过起步里程，则超出部分每公里在基础单价上增加20%，这种计费方式兼顾了不同出行距离乘客的利益。

综合来看，2019年北京出租车的夜间加价政策，是基于城市夜间交通供需关系、司机劳动补偿与乘客成本承受力的综合考量。其稳定的时段与幅度设定，既为夜间出行市场提供了清晰的规则指引，也通过合理的价格杠杆实现了多方利益的平衡，成为当时保障城市夜间公共交通服务质量的重要制度支撑。

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