长城坦克将推豪华越野新品,中国品牌首破技术壁垒
在2026年春节假期后的首个工作日,长城汽车坦克品牌CEO谷玉坤通过官方视频释放重磅信号:一款定位“跨时代”的豪华越野SUV即将面世,并称其将“在中国豪华越野史上实现一马当先”。这一表态迅速引发行业关注,外界普遍猜测新车或为酝酿多年的旗舰车型坦克800,其技术突破与豪华定位或将改写中国品牌在高端越野市场的竞争格局。
**技术突围:混动系统与智能化的双重革新**
据多方信息显示,新车将基于长城汽车Hi4-T/Z混动平台打造,动力配置有望覆盖3.0T V6插混至4.0T V8混动系统,其中4.0T版本综合功率或达1000马力,这一数据直接对标国际一线豪华品牌。此外,新车或搭载长城第三代CoffeePilot Ultra智能驾驶系统,配备激光雷达与无图全场景NOA功能,实现硬派越野与城市智能驾驶的融合。
**设计哲学:中式豪华的进阶表达**
从早期曝光的非量产车型来看,新车摒弃了机甲风格,转而采用与坦克500相似的豪华越野设计语言,前脸融入中式建筑元素,内饰则强调“头等舱”体验。参考坦克品牌现有产品线,新车可能提供5/6/7座布局,后排配备独立座椅、腿托、车载冰箱及吸顶屏,材质上大量应用真皮与金属饰件,工艺细节对标宾利、劳斯莱斯等超豪华品牌。
**市场定位:冲击50万级高端市场**
若新车确为坦克800,其售价预计将突破50万元门槛,直接竞争极氪9X等新能源豪华SUV。行业分析指出,坦克品牌已通过300至700系列完成20万-40万价格带的布局,此次向上突破既是技术实力的体现,亦是对中国品牌“天花板”的主动挑战。值得注意的是,2025年长城与中汽中心深化战略合作,双方在标准制定与国际认证领域的协同,或为新车全球化铺平道路。
**行业意义:从跟随到引领的关键一跃**
中国汽车工业协会数据显示,2025年国产越野车市场份额同比提升12%,其中新能源越野车型占比超30%。坦克新品若成功落地,将成为首款兼具大排量混动与高阶智能化的自主豪华越野车,其意义不仅在于产品本身,更标志着中国品牌从“性价比”向“技术溢价”的转型。正如谷玉坤所言:“这不仅是坦克品牌的一小步,更是中国豪华越野车的一大步。”
(注:新车具体参数及发布时间以官方公告为准)
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