新一代宝马7系在德国下线，相比上一代有哪些核心升级？

新一代宝马7系在德国下线后，相比上一代的核心升级聚焦于“性价比跃升、智能体验革新与豪华细节强化”三大维度。性能层面，全系延续3.0T直列六缸发动机的平顺动力表现，配合优化的能效调校，740Li版本兼顾动力输出与燃油经济性；智能配置迎来质的飞跃，全系搭载高通骁龙8155P芯片与iDrive系统，735Li新增HUD抬头显示（标配），740Li保留AR实景导航，车机响应与交互流畅度显著提升；舒适与安全细节更贴合用户需求，全系标配后方碰撞预警与方向盘/座椅舒适进出功能，入门版735Li更将HUD等实用配置下放，同时起售价较上一代降低11.1万，在保持3.0T直六动力基因与豪华质感的基础上，让旗舰车型的科技豪华体验更易触达。

设计语言的进阶是新一代7系的另一大亮点。新车基于CLAR架构打造，采用可发光环形光耀格栅与分体式大灯组合，视觉辨识度大幅提升；车门配备电动开闭及电吸功能，配合21英寸多辐轮毂与3D立体悬浮式尾灯，运动化气息相比老款的商务豪华风格更显鲜明。车身尺寸达到5391*1950*1548mm，轴距3215mm，既保证了后排乘坐空间的宽裕，又通过流畅的线条比例增强了整体协调感。

内饰的豪华感与科技感融合更为深入。12.3英寸仪表盘与14.9英寸中控屏组成一体式悬浮曲面屏，搭载AR实景导航功能，触控操作替代传统实体按键，界面简洁且信息显示直观；水晶元素装饰贯穿中控台与车门板，配合隐藏式空调出风口设计，营造出更具未来感的座舱氛围。后排31.3英寸8K分辨率娱乐屏成为豪华体验的核心亮点，搭配36喇叭宝华韦健音响系统，为后排乘客提供沉浸式影音享受；5.5英寸触控屏可灵活调整座椅功能，右侧座椅的电动腿托进一步强化了乘坐舒适性。

动力系统在延续经典的同时实现绿色升级。燃油版740Li搭载3.0升直列六缸涡轮增压发动机+48V轻混系统，百公里加速5.4秒，综合油耗7.2L，兼顾动力响应与燃油经济性；纯电动i7 xDrive60采用第五代电驱系统，综合功率400kW、扭矩745Nm，百公里加速4.7秒，101.7kWh电池组支持CLTC续航650km及195kW快充，满足不同用户的出行需求。值得注意的是，插电混动版745Le将燃油发动机从上一代的2.0T升级为3.0T直六，进一步提升了动力平顺性与续航表现。

新一代宝马7系的核心升级，本质上是对“豪华”定义的重新诠释——不再仅局限于材质与配置的堆砌，而是通过价格下探、智能科技下放与绿色动力拓展，让旗舰车型的价值体验更贴合市场需求。从设计革新到科技融合，从性能优化到舒适升级，每一处细节调整都围绕用户实际使用场景展开，既保留了宝马品牌的驾驶乐趣基因，又以更开放的姿态拥抱智能电动化趋势，为大型豪华车市场树立了新的价值标杆。

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