揽境汽车与途昂相比价格上有什么优势？

揽境汽车相比途昂在价格上的核心优势在于“同配置价格更低、同价格配置更优”，以更亲民的定价覆盖了家庭用户对动力、智能与空间的核心需求。

具体来看，揽境2026款450TSI四驱系列指导价区间为26.99万-29.99万，不仅入门价低于途昂同定位车型1.51万，顶配价格更是比途昂低9.51万，直接降低了中大型SUV的消费门槛。在动力性能上，揽境全系搭载2.0T高功率发动机，输出272马力与400N·m扭矩，加速7.5秒破百，参数优于途昂380TSI车型的220马力，且油耗控制相当；配置层面，26.99万的揽境至尊版已标配IQ.Drive L2辅助、15英寸中控屏+11.6英寸副驾屏等智能科技，而同价位途昂车型的L2辅助多为选装，更无副驾娱乐屏，性价比差异一目了然。这种“价格下探+配置升级”的组合，让预算有限的家庭用户无需妥协核心体验，就能拥有一台满足多人出行、智能驾驶与强劲动力的中大型SUV。

具体来看，揽境2026款450TSI四驱系列指导价区间为26.99万-29.99万，不仅入门价低于途昂同定位车型1.51万，顶配价格更是比途昂低9.51万，直接降低了中大型SUV的消费门槛。在动力性能上，揽境全系搭载2.0T高功率发动机，输出272马力与400N·m扭矩，加速7.5秒破百，参数优于途昂380TSI车型的220马力，且油耗控制相当；配置层面，26.99万的揽境至尊版已标配IQ.Drive L2辅助、15英寸中控屏+11.6英寸副驾屏等智能科技，而同价位途昂车型的L2辅助多为选装，更无副驾娱乐屏，性价比差异一目了然。这种“价格下探+配置升级”的组合，让预算有限的家庭用户无需妥协核心体验，就能拥有一台满足多人出行、智能驾驶与强劲动力的中大型SUV。

从用户实际需求出发，揽境在空间灵活性上进一步放大了价格优势。其提供6座和7座双布局选择，6座版标配第二排独立座椅，2+2+2的布局更贴合家庭多人出行的舒适性需求，后备厢最大容积达939L，优于途昂的849L。以26.99万的揽境四驱至尊6座版为例，同价位途昂仅能买到380TSI四驱舒适版，不仅动力参数更低，且无副驾屏、L2辅助需额外选装，而揽境已将这些配置纳入标配范畴。即便是29.99万的揽境四驱旗舰版，也比途昂同价位车型多出矩阵大灯、HUD抬头显示、哈曼卡顿12扬声器等配置，进一步提升了驾乘体验。

品牌定位与平台技术的差异，也让揽境的价格优势更具支撑力。作为一汽-大众家用化定位的车型，揽境基于MQB Evo平台打造，搭载EA888-DYN发动机，动力响应与燃油经济性均优于途昂的老款平台技术。其针对中国家庭需求优化的后排配置，如三区空调、后排独立座椅等，比途昂偏商务的定位更贴合日常家用场景。这种从技术到场景的全面适配，让揽境的亲民定价并非简单的价格下调，而是基于用户需求的精准优化。

综合来看，揽境的价格优势并非单一维度的低价，而是通过“价格门槛降低+核心配置升级+场景适配优化”的组合拳，为家庭用户提供了更高性价比的选择。无论是预算有限的入门用户，还是追求配置的中高端消费者，都能在揽境的价格区间内找到满足自身需求的车型，真正实现了“以更低成本享受更高品质”的消费价值。

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