在什么情况下电动汽车更容易发生事故？

电动汽车在以下情况更容易发生事故：

1. 驾驶员因素：很多年轻驾驶员，尤其是20-30多岁的群体，他们驾驶经验相对不足，对驾驶风险认识低，是驾驶新手。比如在高速上速度控制不利，对意外情况缺少思想准备。还喜欢尝试自动驾驶、自动泊车、手机遥控车辆等功能，但过于松懈，对意外无预案。有的年轻人开车争强斗勇，丧失对速度和生命的敬畏，开快车、开斗气车，容易导致车辆失控。

2. 车辆技术因素：电子产品易受干扰，软件系统可能出现BUG或死机等情况。电池技术不成熟，存在如电池故障、充电设备故障、电子设备故障等问题。比如电池老化、损坏，过度充电、放电，使用不合格充电设备，电子设备设计或故障产生电离辐射等。车辆发生碰撞、刮擦、涉水、过度加速等，导致电池系统受损，比如电池被穿刺，也容易引发自燃。

3. 车辆性能因素：电动汽车动力输出充沛，同价位的电车能做到三四秒破百，车速快就更易失控。很多年轻人因追求速度与激情，选择性能取向的电动汽车，但车技却不足以驾驭，遇到突发状况难以应对。

4. 厂商因素：部分厂商在推出新功能时，只强调优点，对风险闭口不提，容易让年轻车主忽视潜在危险。

虽然新能源汽车事故时有发生，但目前保有量已达1310万辆，且事故率相对较低。国家也在不断完善相关规定，出台鼓励和支持政策，车企也在抓紧攻关电池技术、智能操控技术，未来有望降低事故发生率。