SUV车型中油耗低的车有哪些值得入手？

在低油耗SUV的选择中，兼顾燃油经济性、实用性与性价比的车型不在少数，其中2026款锋兰达、2025款博越L以及丰田威兰达等车型均是值得入手的优质之选。作为面向通勤需求的家用SUV，2026款锋兰达提供燃油与混动双动力选项，混动版WLTC综合油耗低至4.56-4.58L/100km，13.28万-17.28万的官方指导价覆盖了不同预算区间；2025款博越L以9.99万-12.69万的亲民定价切入市场，1.5T车型WLTC油耗6.85L/100km，在保证动力输出的同时平衡了日常通勤成本；而丰田威兰达则凭借成熟的混动技术脱颖而出，2.5L双擎版本WLTC油耗低至5.1-5.23L/100km，经销商报价13.58万起，其稳定的燃油经济性与品牌可靠性深受家庭用户认可。这些车型不仅在油耗表现上贴合“低能耗”需求，更在空间设计、动力匹配上满足了家用SUV的实用属性，为注重成本与体验的消费者提供了多元选择。

若预算更偏向入门级，2026款长安X5 PLUS是极具性价比的选择。其官方指导价6.99-10.39万，部分地区优惠后起售价仅5.99万，对预算有限的消费者十分友好。该车搭载的1.5T发动机最大功率141kW，峰值扭矩310N·m，匹配7速湿式双离合变速箱，动力输出充沛，同时兼顾了燃油经济性，适合日常通勤场景下的灵活驾驶需求，用更低的成本实现了SUV的空间与通过性优势。

对于追求插混技术带来的极致低油耗的用户，2026款瑞虎9插混版值得关注。其官方指导价15.29-20.39万，部分地区优惠后入门版约13.79万。该车WLTC综合油耗低至1.48L/100km，亏电状态下油耗也仅为5.65L/100km，在长途驾驶或充电不便的场景中仍能保持出色的燃油经济性。同时，2.0T发动机搭配7DCT或8AT变速箱，满足了用户对动力性能的进阶需求，其空间表现与配置水平也符合家用SUV的实用性定位。

若需兼顾长途驾驶的舒适性与低油耗，增程式与混动车型是更优解。理想L7/L8作为增程式SUV，搭载1.5T四缸增程器与双电机四驱系统，馈电高速油耗7.5-8.5L，配合魔毯空气悬架与CDC动态阻尼控制系统，大幅提升了长途乘坐的舒适性；比亚迪唐DM-i荣耀版则凭借1.5T+EHS电混系统，实现了亏电高速油耗6.0-6.5L的表现，FSD可变阻尼悬架进一步优化了路面颠簸过滤效果，让长途驾驶更轻松。

综合来看，低油耗SUV的选择需结合预算、动力类型与使用场景。从燃油版、混动版到插混/增程式车型，市场中已形成覆盖不同需求的产品矩阵，消费者可根据自身通勤距离、充电条件与功能偏好，挑选到既符合油耗预期，又满足空间、动力与配置需求的车型，在降低用车成本的同时，享受SUV带来的多场景适用性。

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